ご存知、2001年SBKにおいて圧倒的な強さを見せシリーズチァンピオンになったことを
記念して翌02年に限定発売された998S「トロイ・ベイリス」と「ベン・ボストロム」
のレプリカモデル
当時、#21ベイリスモデルの方は納得の仕上がりで、いまだにSBEのぎあサンの
ベイリス号をたまに見ても「うっとり」するぐらい綺麗なフルレプリカモデル。
一方の#155ボストロムレプリカの方はメインスポンサーの「L&M」から待ったがかかり
写真のようなボストロムのヘルメットデザインを模した星条旗柄となりフルレプリカとは
ならなかった・・・。
(※「モトプラン」でフルレプリカモデルを1台作ってた記憶があるけど
タイヤスポンサーデカールが「ダンロップ」ではなく何故か意味不明の「ミシュラン」だった記憶が)
そのせいかボストロムモデルの方の人気はいまひとつでマイナーなイメージが・・・。
実際、今まで土花吉自身も京都のバロンで売りに出されてるのを見たのと
たまたまツーリング先でボストロム号に乗るヒトとお喋りしながら見た計2回だけ。
当時のDUCATIは正に一人舞台で13戦25ヒート中(雨天で1ヒート中止)実に
15ヒートで優勝を飾っている。(内訳はベイリス:6勝、ボストロム:6勝、ザウス:2勝、ホジソン:1勝)
そんな、#155ベン・ボストロムの左サイドカウルが何故か土花邸ガレージに。
(クラッシュはしているものの中々のデザイン)
「当時、このデザインであればもっとメジャ-になって売れていただだろうなぁ・・・。」
っと、一人うっとり眺めながら残念がる土花吉。。。
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※そんな、ところで梅雨は何処へ行ったのでしょうか・・・。
明けたのか明けてないのかもハッキリしないまま、いつものようにズルズルと?
なんでしょうねっ。同じくランキングの方もズルズルの当ブログ。ここは一つ
「ハッキリさせようじゃねぇ~かぁ~」の勢いでポチポチポチっと3発ほど宜しくです。
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のレプリカモデル
当時、#21ベイリスモデルの方は納得の仕上がりで、いまだにSBEのぎあサンの
ベイリス号をたまに見ても「うっとり」するぐらい綺麗なフルレプリカモデル。
一方の#155ボストロムレプリカの方はメインスポンサーの「L&M」から待ったがかかり
写真のようなボストロムのヘルメットデザインを模した星条旗柄となりフルレプリカとは
ならなかった・・・。
(※「モトプラン」でフルレプリカモデルを1台作ってた記憶があるけど
タイヤスポンサーデカールが「ダンロップ」ではなく何故か意味不明の「ミシュラン」だった記憶が)
そのせいかボストロムモデルの方の人気はいまひとつでマイナーなイメージが・・・。
実際、今まで土花吉自身も京都のバロンで売りに出されてるのを見たのと
たまたまツーリング先でボストロム号に乗るヒトとお喋りしながら見た計2回だけ。
当時のDUCATIは正に一人舞台で13戦25ヒート中(雨天で1ヒート中止)実に
15ヒートで優勝を飾っている。(内訳はベイリス:6勝、ボストロム:6勝、ザウス:2勝、ホジソン:1勝)
そんな、#155ベン・ボストロムの左サイドカウルが何故か土花邸ガレージに。
(クラッシュはしているものの中々のデザイン)
「当時、このデザインであればもっとメジャ-になって売れていただだろうなぁ・・・。」
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明けたのか明けてないのかもハッキリしないまま、いつものようにズルズルと?
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