12月11日土曜日。雷鳥・文殊・日本海の3連発を終えて、いよいよ夜の部の佳境です。3DAYチケットに戻って、地下鉄で淀屋橋へと向かいます。土曜の夕方にしても御堂筋線は混んでいますね。淀屋橋からは京阪に乗り込みます。向かう先は京都駅。京都駅なのに京阪を使うところが3DAYチケット持ちの邪魔くさいところです。とりあえず京阪特急で丹波橋まで行き、丹波橋から普通で東福寺まで行って、ここでJR奈良線に乗り換えるルートで京都駅へと向かいます。淀屋橋ではちょうど18時00分発の特急が社内整備を終えたところでドアが開いたところにホームに降り立ちました。なんとか席を確保できて、丹波橋までゆっくり睡眠を取ります。夏以来に乗る旧3000系、現8531F特急です。夕方の時間帯なのに立ち客は少なく、枚方市を出ると車内にはかなり余裕ができました。最後部の混雑しない車両なのかもしれませんが、京阪間の直行輸送を担う列車としては少々寂しい内容でした。丹波橋まで十分睡眠を取り、普通に乗り換えて東福寺からJRに入ります。京都駅での狙いはJR奈良線の103系区間快速。以前天理臨を撮りに天理へ行った帰りにJR奈良線内で見つけた代物です。いつか撮影したいと思いながらこの日に至り、あれやこれやと考えて撮影可能と言うことで京都に立ち寄り撮影することに…。221系が阪和線から撤退し、奈良の221系の運用に余裕が出てくることを考えると103系区快は運用の都合とはいえ、来春の改正あたりでは姿を消してもおかしくない存在です。このネタに対する撮影者はゼロ。おまけに京都までわざわざ私鉄を使って来たのに、撮ったのはこの電車と宇治行き普通のみ。他は全く手を付けずに区快を撮り終えると即座に次の地へと移動となります。
