大樹町を午後に出て5時間ほどで札幌までやってきました。高速道路が帯広の南、大樹町のすぐ近くの中札内から占冠村（しむかっぷ）まで開通しています。日高山脈の北端の日勝峠（日高と十勝の間）を通らずともよくなり走りやすくなりました。占冠から夕張まで３０Ｋｍほどは一般国道。そこから再び高速に乗るので、４００Ｋｍほどの距離も半日かけずに往来できるようになったのです。
高速網が延びるとＪＲがたいへんだなあ。ましてや高速道路無料の試験暫定措置が北海道で来年度から開始されると列車の乗客確保はますます大変・・・二酸化炭素排出量をおさえることは至難だな。
さて、札幌では ねおす事務所の事務局スタッフと懇親。事務局長役のＴＨＳさんをはじめ、新入スタッフＹＣＹさん（この方、高木さんといいます）、農村関係仕事が多くなってきたので、主にその事務局を担うＩＩＮさん、そして、黒松内のＪＯＹを交えて、女性陣四人に囲まれて夕食会。
なかなかパワフル。札幌の事務所は女性ばかりの企画会社に間貸しもていますので、算数してみると、女性７．８人に男性陣は、３，４人の男女構成比となっています。 全道で展開している関連コア事業の職員、契約、研修スタッフ・・・総勢40名ほどいるのですが、全体でも女性の方が多くなっているようです。
時代を象徴する現象だなあ。
来年２月２７日（土）にＮＰＯ法人化１０周年の「ねおすフォーラム」を札幌で開催するのですが、ねおすの女性スタッフが思う「ねおすのゆくえ」というコーナーを作ってもいいかも・・というより、ぜひとも造るべきだと 考えさせられた晩でした。
高速網が延びるとＪＲがたいへんだなあ。ましてや高速道路無料の試験暫定措置が北海道で来年度から開始されると列車の乗客確保はますます大変・・・二酸化炭素排出量をおさえることは至難だな。
さて、札幌では ねおす事務所の事務局スタッフと懇親。事務局長役のＴＨＳさんをはじめ、新入スタッフＹＣＹさん（この方、高木さんといいます）、農村関係仕事が多くなってきたので、主にその事務局を担うＩＩＮさん、そして、黒松内のＪＯＹを交えて、女性陣四人に囲まれて夕食会。
なかなかパワフル。札幌の事務所は女性ばかりの企画会社に間貸しもていますので、算数してみると、女性７．８人に男性陣は、３，４人の男女構成比となっています。 全道で展開している関連コア事業の職員、契約、研修スタッフ・・・総勢40名ほどいるのですが、全体でも女性の方が多くなっているようです。
時代を象徴する現象だなあ。
来年２月２７日（土）にＮＰＯ法人化１０周年の「ねおすフォーラム」を札幌で開催するのですが、ねおすの女性スタッフが思う「ねおすのゆくえ」というコーナーを作ってもいいかも・・というより、ぜひとも造るべきだと 考えさせられた晩でした。
