Junior Rally Championship Round５
Citroen C2 S1600
マーティン・プロコップがJRC初優勝
Suzuki Swift S1600
ウルモ・アーヴァが２位
ローブにとって、ドイツは、、、
マーカスのフィンランドと同じ・・・？
実は、マーカスのほうが1年早く走り始めていた。
LEG１の午後、ローブはタイヤチョイスミス
雨が降ったのでソフトコンパウンドを選択したが、
路面の乾くのが早かったため、タイムがのびなかった。
デュバルのクサラの速さの秘密は、
アクティブデフが３つついている。
クロノスチームには許可されている。
マーカスのアクシデント、、、
コースの真ん中にいた牛をよけた！
そのあと、ウォールに接触、スピン。
ナビの読むペースノートを聞きそこなった。
ラッキーだったのはなんとかフィニッシュできたこと。
最終ＳＳまで、２位キープだったのに、
ノーポイントだと、後半に大きく響くことになる。
デュバルの猛追も気になっていたんだろう。
２日目、ヒンケルスタインに接触したヒルボネン
LEG３では、デュバルとの３位争いに、
ソフトコンパウンドをチョイスし勝負に出た。
が、天気が崩れず、結果は裏目に出た。
D・ソルドのりタイヤの原因は、エンジントラブル
フィンランドと全く同じだった。
ローブにも起ってもおかしくない。
残りは６戦、Ｃ４優位のターマックが３戦。
フォーカス０７優位のグラベルが３戦
面白くないはずが無い！
いつもの如く、現地からのようにレポートしよう。
そだ、
４月からヨーロッパでテストを行ってるスズキ
来季、ＳＸ４で、ＪＲＣからＷＲＣにステップアップする。
デビューは、ツール ド コルス、その次は、ラリーＧＢ。
コルシカではデュヴァル！
ウェールズではガルデマイスター！
らしいが、正式発表は、フランクフルトモーターショーで！