シリーズ、電動アシスト自動車について考える。その４

　　　　　今日は、コレ！！

　　　　


　　　　　○○　アシスト自転車

　　　　　



　　　　　先端についているのは、プロペラ♪



　　　　　ちゅうことですから・・・

　　　　　ペダルを漕いで、発電機を回し、

　　　　　電動モーターでプロペラを回して、アシストする。


　　　　　
　　　　　う～ん、なんだか、そのままで走った方が、

　　　　　軽いような気がするのは、気のせいだろうか？



　　　　　ま、高温で危険が危ない！

　　　　　と、言うこともないですし、

　　　　　始動が厄介と言うことでもないし、

　　　　　ランニングコストが高いと言うことでもない。

　　　　　

　　　　　だが、前にプロペラがあるということは、、、

　　　　　風が、ビュンビュン来ますねっと！！

　　　　　鬱陶しいですねっ！！



　　　　　えっ？


　　　　　
　　　　　勘違いしては困るって？？？？



　　　　　自転車を漕いで、、、

　　　　　風を受けて、プロペラが回って、、、

　　　　　発電した電気で、電動モーターでアシストする。



　　　　　？？？



　　　　　ほほ～～。

　　　　　そないなっとんのけ？


　　　　　
　　　　　それでも、かえって、重くなるような希ガス。

　　　　　気のせいか？



　　　　　気になるお値段は、、、９５マン。


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　つづく

シリーズ、電動アシスト自動車について考える。その３

　　　　　第３段は、コレ！！！



　　　　　○○　アシスト自転車！

　　　　　



　　　　　ペットボトルロケットアシスト

　　　　　
　　　　　自然にやさしい♪

　　　　　コストは水代のみ♪

　　　　　高温にならないので、危険が危なくない♪


　　　　　


　　　　　並列８気筒のペットボトルが、

　　　　　水と高圧の空気を、後方の噴射口から噴出

　　　　　その推進力は、、、？


　　　
　　　　　ペットボトルロケットは、打ち上げも可能♪

　　　　
　　　　　
　　　　　気になるお値段は、、、８０マン。

シリーズ、電動アシスト自動車について考える。その２

　　　　　シリーズ、第２段

　　　　　本日のオススメは、コレ！



　　　　　○○　アシスト自転車

　　　　　



　　　　　
　　　　　アシストの動力源は何だと思います？

　　　　　サドルの下の中央にあるものを、

　　　　　よ～く、ごらんあそばせ♪



　　　　　なななんと、ジェットエンジンです！！



　　　　　ジェット戦闘機と同じ燃料を使用してます。

　　　　　エンジンも本物と同じ構造です。

　　　　　ということは、、、

　　　　　ジェット戦闘機と同じ、音！　臭い！！　熱風！！！

　　　　　ということになります。



　　　　　排気ガスは、昨日の蒸気より高い、７００℃！


　　　　　
　　　　　危険が危なくて乗ってられませんぜ！！



　　　　　エンジン始動には、高圧空気タンクが必要で、

　　　　　音はかなりうるさいので、ご近所迷惑、

　　　　　１リッターの燃料で、、、７分間。

　　　　　

　　　　　その上、ジェットエンジン特有の、

　　　　　トルクが無いので、

　　　　　アシストは人に押してもらう程度・・・




　　　　　気になるお値段の方は、、、１００マン


　　　　　６０マン　追加すれば双発にもなるそうです。



　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　つづく

シリーズ、電動アシスト自動車について考える。その１

　　　　　久しぶりのシリーズです。


　　　　　今回のテーマは、、、


　　　　　電動アシスト　自動車




　　　　　あくまでも自動車バカですから、、、

　　　　　自転車ではなくて、最終的な話題は自動車です。

　　　　　が、今日は、自転車なんですが、、、

　　　　　まずは、自転車からの話題から攻めます。



　　　　　電動アシスト自転車の販売台数だか、

　　　　　出荷台数だかが、

　　　　　原付スクーターを抜いたということらしいです。

　　　　　もう、街中を走る、電動アシスト自転車は、

　　　　　珍しくもなんともなくなりましたし、

　　　　　原付よりも、安くて、手軽で、楽ちんですね。

　　　　　ガソリンも、強制保険も、ヘルメットも要りません。

　　　　　免許も要りませんね。




　　　　　　　○○　アシスト自転車　　第一段

　　　　　




　　　　　そんな　自転車じゃ、つまんねー！



　　　　　ということで、登場したのかどうかはわかりませんが、

　　　　　蒸気　アシスト自転車、

　　　　　その名も、　ＪＯＫＥＥ　

　　　　　、、、　ジョーキィー！
　　　　　

　　　　　
　　　　　原理は蒸気機関車と同じ蒸気機関でアシスト！

　　　　　なんと、汽笛がついております♪

　　　
　　　　　燃料、パワー、、、ﾅﾄﾞﾅﾄﾞ詳細不明ですが、

　　　　　始動に３０分かかるというのは、、、

　　　　　「いかがなものかと？」


　　　　また、

　　　　１５０℃くらいの蒸気を後方に噴出！

　　　　３００℃くらいになる煙突！

　　　　火傷や衣服への引火という、危険が危ない！

　　　　最悪、水蒸気爆発も無いとはいえないのではと？



　　　
　　　　そんな、ジョークとも取れるＪＯＫＥＥ・・・

　　　　本気ーで欲しい方は、買えるそうです。

　　　　参考価格は９０マン。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　つづく




　　　　

さらば、ダカール

　　　　　やはり・・・

　　　　
　　　　　予想通り・・・


　　　　　当然・・・


　　　　　撤退を表明です。




　　　　　




　　　　　ディーゼルで望んだ今年は、完敗でした。

　　　　　ＶＷ、ＢＭＷはディーゼルに早めに取り組んだ分、

　　　　　信頼性もスピードもありました。

　　　　　レーシングランサーは、これから開発っ・・・



　　　　　でも、今年のダカールが、

　　　　　最後になるんじゃないかと、

　　　　　誰しも思っていたはずです。



　　　　　９０年代、

　　　　　街は、パジェロで溢れていました。

　　　　　大げさかもしれませんが、

　　　　　街のりクロカンを一気にひろめました。


　　　
　　　　　ダカールの出場マシンも、

　　　　　市販車に近い外見でカッコ良かったです。

　　　　　私も欲しかったので、、、

　　　　　ディーゼルターボのＪトップを試乗したことがあります。

　　　　　フィーリングは、、、



　　　　　なんじゃこれっ！！



　　　　　Ｖ６のガソリンじゃないと、

　　　　　きびきび走らないのと、

　　　　　黒煙が、多く、カッコ悪かったです。



　　　　　パジェロは、だんだんと大きく、豪華になって、

　　　　　街中パジェロだらけ・・・

　　　　　にはならなくて、、、

　　　　　リコールの頃から、だんだん見かけなくなり、

　　　　　最近では、滅多に見かけません。



　　　　　で、、、

　　　　　現行パジェロ、、、

　　　　　思い出すこともできません。