GR君に57ccシリンダを返却！

土日は来客も多く、なかなかやりたいことが出来ない・・・って仕事優先だよね！

夕方になり一段楽したので、GR君に57ccシリンダを返却することにした。

当初気になっていた不調の原因もわかったし、なにより新しいリュータビットを試したかったから？

まずピストンとクリアランスを測定してみると、0.025mmとなかなか優秀！

ただ、ボーリングの後の処理がいけません！

ポートのエッジをきちんと処理していないので、エッジ処理をしてから排気ポートの加工を行う。


ガスケットに比べると、口径なが小さいのでガスケットを当てマジックでマーキングした部分まで広げる。
さすがに新しいビットは効率もよく、あっという間に広がった！


わかりにくいって？


ガスケットを当てるとピッタリまで広がってるでしょう？

本当は出口だけでなく、各ポートを削りたいのだが、ノーマルの状態を把握したいので、まずは組み込む。


いろいろと問題もあったので、完成し走り出せた時には暗くなってしまった・・・
じつはガソリンタンクの錆がひどかったので、秘蔵の同色タンクを引っ張り出してきた。
こちらのほうが数段綺麗！

エンジンのフィーリングはと言うと・・・

とにかくパワフルでよく走る！

マフラーのおかげか、50ccの時も十分に元気だったのだが、問題にならないくらいに元気！

ノーマルの80cc（72cc）よりも元気かも？

でもスプロケットを交換しないと、車速が伸びないね・・・

今度のツーリングはGR君か？