先日「MAKIKYUのページ」で取り上げた茨城県の桜東バスですが、MAKIKYUが乗車した佐原～江戸崎間のバスは途中車庫のある常陸幸田で停車時間があり、その際には許可を得て車庫内に停車中の車両を撮影する事が出来ました。
その際停車していた車両は、地域の基幹路線とも言えるJRバス関東の路線バスが廃止され、辛うじて廃止代替バスは走る土地柄もあってか、大型車は存在しておらず、もっぱら中型車かそれ以下のサイズの車両という状況でした。
MAKIKYUが車庫内で見かけた路線車3台は、どれも車種が異なり、マイクロ(日野LIESSE)・小型(三菱AEROMKIDI MJ)・中型(西工ボディの日産ディーゼル車)とサイズが異なり、3台全てのメーカーが異なるなど、小規模事業者の割には随分様々な車種を集めたものと関心する程でした。
その中でも西工ボディ中型車は、関東地方では比較的少数派の日産ディーゼル製中型車だけに見られるスタイルの車両で、桜東バスの路線車では最も見栄えのする車両と感じたものでした。
また路線車以外に貸切用の車両も見かけたもので、こちらは桜をイメージさせる装いの路線車とは異なる青系統の装いが特徴で、こちらは観光バスで一般的な車両ではなく、送迎などに用いられる自家用バスに近い雰囲気があります。
桜東バスが前乗り前降りの乗車方式を採用している事を考えると、この車両でも行き先表示を掲げて運賃箱を取り付ければ…と感じたものでした。
あとこの記事とは別件ですが、記事投稿時点でMAKIKYUは国内某所の旅行先(某大手私鉄のターミナル駅近く)に居り、今日はもうまもなく終焉を迎える電車の姿を見る事も出来たものでした。
旅行はこれから数日間続き、その関係で今月中は更新頻度の低下やコメント返信の遅延なども予想されますが、「もうまもなく終焉を迎える電車の姿」も来月の運行終了時に合わせて取り上げられれば…と思っています。