【バスラットレオン】１３－１３でも楽々と登坂、まだ良くなる馬！

チャンピオンヒルズ在厩のバスラットレオンは、おもにウッドチップ坂路でハロン１７～１８秒ペースのキャンター１～１本半を消化。週２回の速めを乗り込まれています。

◇小泉厩舎長のコメント　「１５－１５の感触にも問題がないことから、３日朝より１３秒台の調教に移行しました。これくらいのペースは手綱を持ったままでも楽々と登坂していく感じですね。走り方などはまだ荒削りといった様子。これも成長過程のひとつと言えそうで、もう一段良くなってくる余地を残している馬だと思います」

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シンザン記念からそれほど時間が経っていませんが、もう１３－１３をやるところまで戻ってきたのは良いですね。しかも、登坂時の手応えは充分のようですし、「もう一段良くなる余地を残している」との小泉さんのコメントもとても嬉しい限りです。（誰からも高い評価をもらえるのは素晴らしい！）

こうなると、次走についても案外早いタイミングに間に合ってしまうのかも…。先週時点では『早ければ３／７阪神のアルメリア賞（芝１８００ｍ）、遅ければ３／２１中京のフローラルウォーク賞（芝１６００ｍ）、その間なら３／１３阪神の１勝Ｃマイル戦』と想定しましたが、これはいよいよアルメリア賞が本線になるかもしれません。

ちなみにアルメリア賞だと前走から距離延長の１８００ｍ戦になりますが、矢作先生は『１勝クラスなら１８００ｍでも全然やれるはず』と考えておられる気がします(^^ゞ

 

【2020/12/20阪神11R 朝日杯FS（G1）でのバスラットレオン：公式HPより】

 

＊広尾ＴＣ様よりクラブ公式ＨＰ等からの情報転載許可を頂いています。

【マーテル】馬体は４８５ｋｇに！ 今週末から速めを開始

チャンピオンヒルズ在厩のマーテルは、おもにフェルトダート周回コースでハロン２０～２２秒ペースのキャンター２０００～３０００ｍ、ウッドチップ坂路コースでハロン１７～１８秒ペースのキャンター１本を乗り込まれています。

◇畠山厩舎長のコメント　「坂路でもだいぶ乗りやすくなってきており、真っ直ぐしっかりと走っている時の乗り味には良いものを感じます。この調子で週末にかけてハロン１４～１５秒まで上げてみたいです。身体を動かして行くなかで牝馬のキリッとした感じが出てくるのは想定内。現時点で気性的にひどく火がつきそうな印象はありません。飼葉喰いも良好で、馬体重はさらに４８５ｋｇまで増えています」

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チャンピオンヒルズに出てからは、随分と順調にトレーニングをこなしてくれています。しかも、継続的に乗られる中で馬体が４８５ｋｇまで増えていますし、気持ちの面でも落ち着きを保っているらしく。。これはひょっとして、実戦でガス抜きができたことで馬が変わったのかもしれません。（希望的観測ですが(^^ゞ）

と言いますか、デビュー戦は浜中騎手が恐る恐るコースを回ってきただけのレースでしたから、２戦目である程度以上の変わり身がないと先が思いやられますからね。

一応、身体つきには余裕ができたわけですから、まずは週末からの速めをきっちりクリアしたうえで、（ジョッキーを含めて）周囲が前向きに勝利をめざせる状態に持っていきたいところです。

 

【2020/12/20阪神6R メイクデビュー阪神でのマーテル：公式HPより】

 

＊広尾ＴＣ様よりクラブ公式ＨＰ等からの情報転載許可を頂いています。

【ヴィジャーヤ】口向き精神面はＯＫ、あとは体力面のみ！

吉澤ステーブルＷＥＳＴ在厩のヴィジャーヤは、おもに坂路でハロン１６～１８秒ペースのキャンター２本を消化。週１～２回の速めを乗り込まれています。２月初旬の馬体重は４９４ｋｇです。

◇佐藤マネージャーのコメント　「１３－１３の本数を重ねていく中でも順調に乗り込めており、口向きや精神面が良化に向かうことで併走調教もスムーズにこなせるようになり、走りが安定しつつありますね。あとは体力面。レースに向けてとなるとまだ少々物足りなさを感じますので、さらに乗り込んでいきたいところです」

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口向き、折り合い、精神面と課題を乗り越えつつありますが、あとは体力面の強化が最後のハードルのようです。ここまでずいぶん時間がかかった気もしますが、きちんと進歩をしてくれていれば問題なしです。体力強化についても昨年末からの積み重ねがあるワケで、きっと近いうちに乗り越えてくれるでしょう。

吉澤ステーブルＷＥＳＴに放牧に出たのが昨年の１２／９。口向きの改善、トモを中心とした筋力強化、１３－１３の継続による息作りと入念に準備をしてきました。この２ヶ月間はヴィジャーヤの将来に必ずプラスになるでしょうし、その成果がデビュー戦から現れてくれれば言うことはありません(^^)

 

＊広尾ＴＣ様よりクラブ公式ＨＰ等からの情報転載許可を頂いています。

【ラヴマイウェイ】３Ｆ４０秒も難なくクリア

シュウジデイファーム在厩のラヴマイウェイは、先週同様、おもにＢＴＣの屋内ダートトラックで軽め2400ｍ、坂路で普通キャンター１本を消化。週１～２回の速めを乗り込まれています。

◇石川代表のコメント　「この中間より、３Ｆ４０秒を切るくらいのペースを織り交ぜながら。コース入りの際にゴネたり登坂を拒否したりすることもなく、引き続き乗り進めることができています。ただし、メンタル面に細心の注意を払っていく必要があることから、まだ坂路１本乗り、単走という条件付きの状況です」

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「３Ｆ４０秒を切るぐらい」ですから、１３－１３までは進んでいる感じですね。コース入りをゴネたり登坂拒否なども無く、トレセンやテンコーさんでは考えられなかったほど順調に乗り込めているようです。毎度不思議がるのも芸がないですが、こういうことってあるんですねぇ(^^;)

これで先週課題に挙がっていた３Ｆ４０秒をクリアしたことになりますから、次は坂路２本乗り、あるいは他馬と併走した時にどうなるかを確認することになるのでしょう。今までの流れで言えば、それも大きな問題なく乗り越えられそうですが、そこはさすがに慎重に進める方が良さそうです。

そうですねぇ、少なくとも２月一杯はこの調子で慎重に進めていって、もしも３月中に追い切りレベルに近づくようなら、トレセン直入りからのデビューをめざす。。そこまでの過程で不安があれば、シュウジデイでトレーニングをしながら北海道シリーズ開幕を待つカタチでしょうか…。なかなか難しいオペレーションになりそうですが、とにかく一歩ずつでも前進しないとお話になりません(^^;)

 

＊広尾ＴＣ様よりクラブ公式ＨＰ等からの情報転載許可を頂いています。