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高尾駅発車1244T 201系T126編成

今日は水曜日ですが会議は無し。しかし帰宅は日付が変わります。本日の1244Tは201系T126編成。二日続けて201系でした。高尾12時31分発の中央特快(1270T)も201系のT102編成でした。高尾発東京行き最終の2346Tは201系H1編成でした(このまま行くと明日の1248MはH1でしょうか・・・)。昨日は確認出来なかった試9161Mですが、今日はE233系青659編成で運転されました。写真は高尾を発車するT126編成クハ201-49以下10連です。

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分倍河原駅進入中 京王7000系7721以下10連

 昨日は人身事故の影響で撮影できなかった京王車ですが、本日は分倍河原にて撮影。コンパクトデジカメで9000系がピンボケという失態を演じてしまいましたが。写真は準特急で運用中の7721以下10連です。この編成は10連貫通編成でVVVFインバータ制御改造済み。しかも、側面に着色ガラスの採用など9000系新造車並のアコモ改善が行われています。側面は6000系タイプ。正面は7000系ですが、側面は6000系、足回りと内装は9000系と3形式を合体させたような編成です。7723以下10連も同様の改造が行われているのを確認しています。
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