相模湖駅停車中９４９Ｍ ２０１系Ｔ１０９編成

　相模湖駅停車中の９４９Ｔ～９４９Ｍ、２０１系Ｔ１０９編成クハ２００－９６以下１０連です。この列車が出た後を追いかけるように回９９４１Ｍの２０１系廃車回送列車が来るのですが、廃車回送の日に、今や少数派となった２０１系が運用に入ることが多いように感じられます。

本日の試９１６１Ｍ Ｅ２３３系Ｈ５２編成

　試９１４１Ｍがいつ終わるとも無く運転されているのと同じく、試９１６１Ｍも相変わらず運転が続いています。今日はＥ２３３系Ｈ５２編成の基本編成６連が使用されました。相模湖通過中のクハＥ２３２－１０以下６連です。肉眼では列番も分かり、「試運転」の表示も見えているのですが、カメラを通すとお手上げです。

本日の試９１４１Ｍ Ｅ２３３系Ｈ４４編成

　本日の試９１４１ＭはＥ２３３系Ｈ４４編成でした。相模湖停車中のクハＥ２３２－４４以下１０連です。以前はＨ編成が中心でしたが、近頃Ｔ編成の使用が目立っています。ＬＥＤを写す為に、毎度ながら苦しいアングルになってしました。

２０１系 Ｔ１0１（旧Ｔ１）編成廃車回送

２０１系Ｔ１０１(旧Ｔ１)編成、クハ２０１-１３以下１０連が廃車回送されました。相模湖通過時点では、方向幕「回送」、種別幕はオレンジ、運用番号「４１Ｔ」、編成札は無し、電照式種別表示器の取り外しは行われていません。早スジでした。１０連の最後部まで写るよう極力引き付けたつもりだったのですが、中線ホームにエレベーターのメンテナンスか何かで見張り員が立っており、かわした結果クハ２０１－１３が欠けてしまいました。サハ２０１－１を含み、菱形とシングルアームの異なった形のパンタを搭載した編成だけに残念です。「４１Ｔ」の運用番号が２０１系Ｔ編成のトップナンバーであった誇りを感じさせます。休みであれば松本まででも追いかけたのですが、それはかないませんでした。