松本車両センター Ｅ２５７系Ｍ－１０２編成（松本方）

　相模湖駅通過中の松本車両センターＥ２５７系Ｍ－１０２編成クハＥ２５６－２以下９連です。松本車両センターのＥ２５７系は９連の基本編成１６本と２連の付属編成５本で運用されています。新宿方からクハＥ２５７－１０２（貫通）＋モハＥ２５７－２＋モハＥ２５６－２＋モハＥ２５７－１００２＋サハＥ２５７－２＋サロハＥ２５７－２＋モハＥ２５７－１０２＋モハＥ２５６－１０２＋クハＥ２５６－２の９連です。基本編成はクハＥ２５７－１００番台の３号車からクハＥ２５６の１１号車まで号車番号が固定されているため、基本編成のみで運用の場合１、２号車の連結がない列車になることになります。

相模湖駅進入中 ２０１系Ｔ１１２編成

　今日の午後１本目の東京からの直通電車１２３３Ｔ～１２３３Ｍは２０１系Ｔ１１２編成でした。相模湖駅進入中のクハ２００－４６以下１０連です。数が減った割には良く２０１系を見ます。特に中央特快で目にする機会が多い気がします。

本日の試９３６０Ｍ Ｅ２３３系青６５９編成（２）

　こちらは試９３６０Ｍの最後部クハＥ２３２－５１７側からの写真です。先日の試運転の時には後に青４５９編成が付いており撮れませんでしたが、見た所Ｈ編成のクハＥ２３２－５００番台と変わりはありません。変わったといえば、運転台の雰囲気が変わった気がします。９月中はわりとリラックスムードだったのですが、今日はベテランらしい乗務員が２名立っており、ハンドル握っている運転士の表情も真剣そのものといった感じでした。

本日の試９３６０Ｍ Ｅ２３３系青６５９編成

　昨日は運転が確認できなかった試９１６１Ｍ～試９３６０Ｍの試運転ですが、今日はなんとＥ２３３系青６５９編成で運転されました。この試運転、１０月に入ってからもっぱらＥ２３３系の６連が使われています。今日は休日のため「ホリデー快速おくたま・あきがわ」の運転があり、１８９系Ｍ５０も「ホリデー快速河口湖」で使うため、使える車両なしだと思っていたのですが、青６５９という大穴がいました。相模湖上り１番線進入中のクハＥ２３３－５９以下６連です。晴れのため、跨線橋等の影が映るおそれがあり、本線から上り１番に進入する途中を撮影したため最後部が写りませんでした。