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立川駅進入中2622M 京葉車両センターE231系MU39編成「むさしの号」

若干の遅れだった「むさしの号」はE231系。205系M32編成やM35編成は、あっという間に撮れなくなってしまいE231系が着々と数を増やしています。立川駅進入中の2622M、京葉車両センターのE231系MU39編成クハE230ー15以下8連「むさしの号」です。列車番号は全て表示されていますが、行き先表示は「八王子」のみで「むさしの号」の表示が無いパターンは初めて見ました。

 

 

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立川駅進入中7M 松本車両センターE353系S117編成「あずさ7号」

立川駅では、南武線から来たDE11 2004号機がダイヤ乱れで遅れていた中央線の電車と被りました。「あずさ7号」に切り替え。立川駅進入中の7M、松本車両センターのE353系S117編成クハE352-17以下9連「あずさ7号」です。来た編成を撮っておりE353系基本編成で撮れている編成を整理しなくてはなりません。

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高尾駅停車中531M 長野総合車両センター211系N322編成+N331編成

クモハ211は撮れませんでしたが、528Mは高尾方が3000番代N331編成、甲府方が1000番代N322編成の併結でした。高尾駅で幅広にして531Mとなった1000番代側を撮りました。高尾駅停車中の531M、長野総合車両センターの211系N322編成+N331編成クハ210-1006以下6連です。今日のクハ210はフロントガラス上が「黒」でした。

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相模湖駅進入中4M松本車両センターE353系S208編成+S編成「あずさ4号」と通過後のS205編成+S105編成「あずさ5号」

528Mを待つ間に「あずさ4号」を撮ることにしました。5分ほど遅れており下り本線を「あずさ5号」が先に通過。どうも並びそうなタイミングで広めの構図にしてシャッターを切ると、トリミングは必要ですがクモハE353同士が並びました。遅れで撮れた写真、不謹慎かつ後ろめたさはあるものの非常に稀なシーンです。相模湖駅進入中の4M松本車両センターのE353系S208編成+S編成クモハE353-8以下12連「あずさ4号」と、通過後の5MS205編成+S105編成クモハクモハE353-5以下12連「あずさ5号」です。藤野方はトンネルの位置が離れていて、下り本線は25‰の勾配を登って行きます。

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相模湖駅発車の527M 長野総合車両センター211系N604編成

5月とは思えない大雨と強風の後は気温が急上昇、晴れて逆光下で527Mの発車時から撮影しました。相模湖駅発車の527M、長野総合車両センターの211系N604編成クハ210-4以下6連です。0番代は偶数番号の編成が少なめです。

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