八王子駅停車中単９９５５列車 田端運転所ＥＦ６５ １１０３号機

八王子駅のエキナカで時間を潰し、単機で「拝島工臨」の返空チキを牽引に向かうＥＦ６５ １１０３号機を撮影。先週は強風と大雨で大荒れの天気に悪戦苦闘しましたが、今日はいたって穏やかな撮影でした。車体の「青」と「クリーム色」、足回りの「黒」が艶のある色になっています。八王子駅停車中の単９９５５列車、田端運転所のＥＦ６５ １００３号機です。撮れるＥＦ６５ＰＦは限られてもマンネリ感はありません。二週続けて火曜日にＥＦ６４ １０００番代とＥＦ６５ＰＦを撮ることができました。正確な情報をお寄せ下さる１８９様に御礼申し上げます。

八王子駅停車中回２６２２Ｍ 京葉車両センター２０５系Ｍ１編成

強い陽射しはなく八王子駅で「むさしの号」の回送も撮影しました。ノーマル顔で幕表示の２０５系でモハユニット５００１に合わせたＭ１編成という区切りの良い編成でした。先頭は京浜東北・根岸線、中央総武緩行線を経たクハ２０５。武蔵野線・京葉線で現役引退となりそうです。が八王子駅停車中の回２６２２Ｍ、京葉車両センターの２０５系Ｍ１編成クハ２０５ー１０４以下８連です。

八王子駅発車の工８４８３列車 高崎車両センター高崎支所ＥＦ６４ １０５２号機＋チキ５３４１＋チキ５３０６の工臨

八王子駅に着くとＥＦ６４  １０５２号機とレール積載のチキ２両が据え付け済み。４２４Ｍが中線着発でなくなり相模湖駅で撮れそうな気もしたのですが、時間が変わったりしていることも考えると八王子駅が無難でした。中央線の遅れで発車は少し遅れたものの、「初狩工臨」に関しては時刻は変わっていないようです。橋上駅舎の下から出た発車後の写真。中央本線の工臨はＥＦ６４ １０５２号機の活躍が孤軍奮闘の様相です。八王子駅発車の工８４８３列車、高崎車両センター高崎支所のＥＦ６４ １０５２号機＋チキ５３４１＋チキ５３０６の工臨です。

高尾駅停車中５３１Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３１７編成＋Ｎ３２７編成

乗車した５２８Ｍは、１０００番代のラストナンバー高尾方、トップナンバー甲府方でした。高尾駅にて５３１Ｍとなったトップナンバー側を撮影。高尾駅停車中の５３１Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３１７編成＋Ｎ３２７編成クハ２１０－１００１以下６連です。曇りで横の光りも抑えられました。０番代のトップナンバーとは対照的に１００１はフロントガラス上の「黒」が冴えます。

相模湖駅進入中４Ｍ 松本車両センターＥ３５３系Ｓ２１０編成＋Ｓ１０１編成「あずさ４号」

「あずさ４号」を撮るとＥ３５３系でも製造に４年くらい差かある付属編成Ｓ２１０編成、基本編成Ｓ１０１編成のコンビでした。原版の傾き修正とトリミングをカメラで行える機能に頼ってはいけないのですが。相模湖駅進入中の４Ｍ、松本車両センターのＥ３５３系Ｓ２１０編成＋Ｓ１０１編成クモハＥ３５３―１０以下１２連「あずさ４号」です。

相模湖駅発車の５２７Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０９編成

今週も火曜日の公休でした。昨日、八王子駅にＥＦ６４ １０５２号機とＥＦ６５ＰＦが止まっているのを見て気になっていると、１８９様から「初狩工臨」と「拝島工臨」の情報をいただきました。５２８Ｍで八王子駅へ向かうことにして撮影は５２７Ｍから。撮影ペースが落ちぎみのＮ６０９編成でした。相模湖駅発車の５２７Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０９編成クハ２１０－２０１１以下６連です。雨が落ちてきそうな天気でしたが猛暑からは解放されました。