豊田駅進入中２６３２Ｍ 京葉車両センター２０５系Ｍ２０編成「むさしの号」

「むさしの号」も豊田駅での撮影でした。行き先幕表示のノーマル顔の２０５系、被りは無いものの横にＥ２３３系上り列車が映りオレンジががかっています。それでも最古参のクハ２０４が現役で走る光景は貴重。豊田駅進入中の２６３２Ｍ、京葉車両センターの２０５系Ｍ２０編成クハ２０４－５以下８連「むさしの号」です。土曜日の中央線、まだ製造から２０年～３０年以上経た車両が撮れます。

豊田駅進入中９５９１Ｍ 国府津車両センター２１５系ＮＬ－３編成「ホリデー快速ビューやまなし」

「ホリデー快速ビューやまなし」は始発の快速と被るものとあきらめていました。ところが今朝は中線から快速が発車してから少し時間をおいて２１５系が登場。真っ直ぐなオール２階建ての編成が撮れました。豊田駅進入中の９５９１Ｍ、国府津車両センターの２１５系ＮＬ－３編成クモハ２１５－３以下１０連「ホリデー快速ビューやまなし」です。

豊田駅進入中７Ｍ 松本車両センターＥ３５３系Ｓ１０８編成「あずさ７号」

高尾駅で５３１Ｍの撮影にもたつき、豊田駅で「あずさ７号」を撮ることにしました。真っ直ぐな編成の先頭は丸みを帯びて見えるクハＥ３５２。相模湖駅の上り１番線に停車していたクハＥ３５２―５を真横から撮った写真と見比べるとアングルによって先頭が大きく異なって見えるのが分かります。豊田駅進入中の７Ｍ、松本車両センターのＥ３５３系Ｓ１０８編成クハＥ３５２－８以下９連「あずさ７号」です、

 

高尾駅停車中５３１Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３２０編成＋Ｎ３１９５編成

高尾駅で５２８Ｍの折り返し５３１Ｍを撮影するも、ホームに行楽に向かう方々が多く、上り本線に折り返しの快速も来て時間を要してしまいました。高尾駅停車中の５３１Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３２０編成＋Ｎ３１９編成クハ２１０－１００４以下６連です。「昭和６１年近畿車両製造」の車両、貫通扉のへこみが痛々しい一枚となりました。

相模湖駅進入中５２８Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３１９編成＋Ｎ３２０編成

５２８Ｍが中線着発の土曜日、停車中は正面に影が大きく出てしまい、乗らなければならないので発車時も撮れません。いつもなら同時進入の「あずさ５号」が来ておらず進入時を撮りました。傾きの修正とトリミングしても最後部はポイント上で見えず。クモハ２１１が撮れれば良いかという撮影も横は芳しくありません。相模湖駅進入中の５２８Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３１９編成＋Ｎ３２０編成クモハ２１１－１００３以下６連です。

相模湖駅発車の５２７Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６１１編成

「富士回遊９１号」の続行となる５２７ＭはＮ６１１編成。地味な存在の２０００番代です。相模湖駅発車の５２７Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６１１編成クハ２１０－２０１５以下６連です。暑いうえに強い光線で写りの好くない写真が続いて参りました。

相模湖駅進入中８１９１Ｍ 幕車両センターＥ２５７系５００番代ＮＢー１０編成「富士回遊９１号」

熱帯夜にならなく寝苦しさはありませんでしたが、日中は連日の猛暑でした。「富士回遊９１号」から撮ろうと待っていると、今日もＮＢ－１０編成がやって来ました。相模湖駅通過中の８１９１Ｍ、幕張車両センターのＥ２５７系５００番代ＮＢ－１０編成クハＥ２５６－５１０以下５連「富士回遊９１号」です。