八王子駅構内の新鶴見機関区ＨＤ３００ー３５号機

昼食を済ませて引き返すことにし中央線ホームに降りると、入れ換え用のＨＤ３００が真新しい姿であることに気が付きました。「２０２０年」製造とあり、新製配置後まもなく八王子駅構内の入れ換えに来たようです。奥には同じく今年の新製で、明日の輸送分となっている２０２０系の姿もあります。ほとんど撮らない形式ですが、新車とあって撮影。八王子駅構内の新鶴見機関区ＨＤ３００－３５号機です。

八王子駅構内の新鶴見機関区ＥＦ６５ ２０６６号機

高崎操車場から八王子駅まで甲種車両輸送列車を牽引してきたのが「国鉄色」のＥＦ６５　２０６６号機。機留線に止まっている間から動きが気になていました。以前より早く、１１時４５分頃には前から撮れない浜１番線に入れ換えで据え付け。片方の後部標識灯点灯の姿を撮りました。周りが雑然とし、影などで写りは必ずしも好くはないものの、姿を納められただけでも良しとしなければならいでしょう。八王子駅構内の新鶴見機関区ＥＦ６５　２０６６号機です。

八王子駅停車中９８９０列車 新鶴見機関区ＤＥ１０ １６６２号機＋東急電鉄２０２０系甲種車両輸送列車

後続の快速で八王子駅に戻り完成した編成を撮影することに。昭和４９年製造ＤＥ１０と、令和２年製造２０２０系のステンレス車体、興味深い組み合わせが順光で撮れ、鮮やかでした。八王子駅停車中の９８９０列車、新鶴見機関区のＤＥ１０ １６６２号機＋東急電鉄２０２０系２８３４＋２９３４＋２０３４＋２５３４＋２６３４＋２７３４の甲種車両輸送列車です。

豊田駅進入中 新鶴見機関区ＤＥ１０ １６６２号機

甲種車両輸送列車を牽引するⅮＬの送り込みは、１０時５０分頃に豊田駅通過と見込んでいました。ところが一向に姿が見えず、よもや行ってしまったかと思い始めた１１時１０分頃にカーブから姿が見えました。やはり減速して通過でしたが、凸型にならず傾きを修正した一枚となりました。立川駅で拝島駅に向かう単機とは趣が異なりますが、いずれにせよ単機を撮る時には苦手意識が付きまといます。豊田駅進入中の新鶴見機関区ＤＥ１０ １６６２号機です。

豊田駅進入中２６２２Ｍ 京葉車両センターＥ２３１系ＭＵ３２編成「むさしの号」

２０５系を期待してしまう「むさしの号」、ますますＥ２３１系が占める割合が高くなるのは自然な成り行きでしょう。一度も目にしていない編成がある一方、この編成のように繰り返し撮っている編成も出ます。豊田駅進入中の２６２２Ｍ、京葉車両センターのＥ２３１系ＭＵ３２編成クハＥ２３０－１３以下８連「むさしの号」です。

豊田駅進入中７Ｍ 松本車両センターＥ３５３系Ｓ１１２編成「あずさ７号」

「あずさ７号」は豊田駅の進入時です。工事なのか、どの列車も速度を落としており、かなり近くまで寄せて撮れるのですが。いかんせん側面は逆光で色が出ません。豊田駅進入中の７Ｍ、松本車両センターのＥ３５３系Ｓ１１２編成クハＥ３５２－１２以下９連「あずさ７号」です。

高尾駅停車中５３１Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３３６編成＋Ｎ３３５編成

日曜日に相模湖駅で撮った５３５Ｍと同じ編成で、５３１Ｍ前はＮ３３６編成でした。太陽に雲がかかっても陽射しが勝って、フロントガラスへの映り込みと側面が光っています。高尾駅停車中の５３１Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３３６編成クハ２１０ー３０４６以下６連です。珍しくはなくなっている「普通」の幕表示、この編成の地の「青」は、やけに明るいように見えます。

高尾駅進入中５２８Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３３５編成 ＋Ｎ３３６編成

今日は３０００番代６両編成の５２８Ｍ～５３１Ｍ、高尾駅進入時は曇りそうで曇らず、おまけにホーム上の人も写ってしまい、写りの悪い大幅トリミングの写真に終わりました。高尾駅進入中の５２８Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３３５編成＋Ｎ３３６編成クモハ２１１－３０４４以下６連です。

相模湖駅進入中５００２Ｍ 松本車両センターＥ３５３系Ｓ２０９編成＋Ｓ１１７編成「あずさ２号」

「ひな祭り」の火曜日は通常の公休でした。八王子駅へ甲種車両輸送列車を撮りに行くことにし、少し早めでしたが８時過ぎに駅に到着。雲の多い空でＮ６１０編成の５２５Ｍを撮るも、正面の映り込みが酷く没にしました。中線ホーム先端から失敗続きの「あずさ２号」を撮ると一車長短い辺りでピントが合いました。相模湖駅進入中の５００２Ｍ、松本車両センターのＥ３５３系Ｓ２０９編成＋Ｓ１１７編成クモハＥ３５３ー９以下１２連「あずさ２号」です。列車名がなくなるまで１０日余りとなりました。１４５２Ｍで高尾駅に着くと、なぜか電留線にＳ１２０編成が止まっていました。前から見るのと横から見るのとで、姿が大きく変わるものです。