相模湖駅停車中１４５９Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３３６編成＋Ｎ３１６編成

昼頃から晴れ間が広がり、強風も吹き出す天気。３０００番代の運用と分かった１４５９Ｍを撮影に三度、駅へ向かいました。ちょうど雲が太陽にかかり、列車番号を写し込んでも露出オーバーの妙な写りにはならずに済みました。前は「普通」幕表示に連結器カバー付きのＮ３３６編成、後は検査出場から間もないＮ３１６編成という平成生まれの３０００番代６両でした。相模湖駅停車中の１４５９Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３３６編成＋Ｎ３１６編成クハ２１０ー３０４６以下６連です。これまで、３０００番代は１０００番代の運用に入る時のみ撮れていました。３０００番代前後のみだけでも６２５パターン作れるとなると、ますます注目したくなる運用です。

相模湖駅停車中５３５Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３０７編成＋Ｎ３０１編成

一昨日の東京都では、外出自粛要請後、買い出しが殺到したスーパーもあったとのこと。買占めに至らない程度で必要な物は昨日中に揃え、小物を買いに車で往復してから、５３５Ｍを撮影のため再入場です。昨日の５２６Ｍは、前が１０００番代のトップナンバー、後が編成番号不明ながらロングシートから３０００番代であるのは推測できていました。同じ編成の逆となる５３５Ｍ、前になった３０００番代はフロントガラス上が「灰白色」、昭和生まれのＮ３０７編成.と分かり、連結器カバー付きの個性的な姿を１/１００秒で撮っても大丈夫な好条件で撮影完了。相模湖駅停車中の５３５Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３０７編成＋Ｎ３１７編成クハ２１０ー３０１３以下６連です。相性が良いのか、このコンビは年末から年始にかけても見られました。

相模湖駅停車中４２４M 長野総合車両センタ－２１１系Ｎ６１０編成

平日ダイヤで中線に到着した４２４ＭのＮ６１０編成です。６両固定編成では、検査時に塗装直しを終えたばかりのＮ６０２編成を除けば、遠くに見えても前面の整った様子でＮ６０８編成かＮ６１０編成ではないかと察しがつきます。相模湖駅停車中の４２４Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６１０編成クハ２１１－２０１３以下６連です。

相模湖駅停車中５３１Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３２７編成＋Ｎ３２０編成

東京都に続いて神奈川県も、知事から今週末は不要不急の外出を避けるようにとの要請が昨日出されました。下衆の勘繰りかも知れませんが、「オリンピック・パラリンピック」の延期が決まってから、にわかに東京都内での爆発的感染が取り沙汰されるようになったような感も否めません。連日、都内へ撮影に出かけていましたが、今日は相模湖駅での撮影のみです。まずは５３１Mから。天気は下り坂で曇っている時間も長く、１０００番代ラストナンバーを前にした１０００番代の６両編成が、久しぶりに写り込みや横の光りも弱めで撮れました。相模湖駅停車中の５３１Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３２７編成＋Ｎ３２０編成クハ２１０ー１０１１以下６連です。