相模湖駅発車の１４５５Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３３９編成 ＋Ｎ３３７編成

１８５系の運転が頭にあったためか、いつもより早く目が覚めました。１４５５Ｍから撮影すると、今日も幕表示の３０００番代が前、そして後も３０００番代でした。１０００番代の運用に就く３０００番代が複数あると３０００番代のみの６両編成ができます。相模湖駅発車の１４５５Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３３９編成＋Ｎ３３７編成クハ２１０－３０４５以下６連です。

立川駅進入中単９８７２列車 田端運転所ＥＦ６５ １１０３号機

さすがに東急電鉄３０２０系の甲種車両輸送列車は撮れず、立川駅まで先行して昨日から三度目のＥＦ６５ １１０３号機を撮影にしました。走行中の姿がすんなり行かずトリミングの写真ですが、１８５系を撮れたこともあり満足しました。立川駅進入中の単９８７２列車、田端運転所のＥＦ６５ １１０３号機です。

八王子駅停車中単９８７２列車 田端運転所ＥＦ６５ １１０３号機

昨日は「拝島工臨」に入ったＥＦ６５  １１０３号機の返却も見逃せません。撮っている場所は同じでも、時間や天気によって写り方が変わります。どのような状況でも、美しいスタイルと色は同じです。八王子駅停車中の単９８７２列車、田端運転所のＥＦ６５ １１０３号機です。

高尾駅停車中５３１Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３２４編成＋Ｎ３２０編成

５３１Ｍの甲府方は１０００番代のＮ３２４編成でした。こちらは「黒」が濃く１０００番代は天然のカラーバリエーションとなっています。高尾駅停車中の５３１Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３２４編成＋Ｎ３２０編成クハ２１０－１００８以下６連です。

高尾駅進入中５２８Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３２０編成＋Ｎ３２４編成

いつもより早い時間のため、１４５２Ｍに乗車して高尾駅で５２８Ｍの到着時を撮ることにしました。朝は下り列車を待つ方々が多く、階段から降りて来る人をカット。ずんぐりむっくりしたクモハ２１１となりました。なかなかクモハ２１１は手強い存在です。高尾駅進入中の５２８Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３２０編成＋Ｎ３２４編成クモハ２１１－１００４以下６連です。

相模湖駅停車中５２５Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６１２編成

中線着発の５２５Ｍは２０００番代のＮ６１２編成。こちらも逆光無しで撮れました。相模湖駅停車中の５２５Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６１２編成クハ２１０－２０１７以下６連です。

相模湖駅通過中９４６１Ｍ 大宮総合車両センター１８５系Ｂ７編成＋ＯＭ０３編成

昨日から連日の運転となっているらしい１８５系の団臨、１０両編成とのことではみ出しだけは避けられるよう、トリミング覚悟の広角にして撮りました。「修学旅行」の幕表示を掲出しており修学旅行集約臨のようです。前は菱形パンタグラフのＢ７編成、後はシングルアームパンタグラフのＯＭ０３編成の１０両編成。１月２日に「はまかいじ」でＢ５編成を撮影後、中央本線内で撮ることはないだろと思っていただけに幸いでした。晴れると逆光で影などが酷い時間も、曇り空ですっきりした写りになっています。相模湖駅通過中の９４６１Ｍ、大宮総合車両センターの１８５系Ｂ７編成＋ＯＭ０３編成クハ１８５ー３１６以下１０連です。

相模湖駅停車中１４５５Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３３３編成＋Ｎ３２３編成

出勤時間は通常の午前中からでしたが、１８５系の団臨があることを昨日になって知り、早めに自宅を出ました。１４５５Ｍを撮ると河口湖行は幕表示の３０００番代でした。昨夜の雨が上がり曇りで撮影には好都合でした。相模湖駅停車中の１４５５Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３３３編成＋Ｎ３２３編成クハ２１０－３０４２以下６連です。３０００番代は同じ編成が繰り返し撮れます。

八王子駅停車中単９９５５列車 田端運転所ＥＦ６５ １１０３号機

八王子駅のエキナカで時間を潰し、単機で「拝島工臨」の返空チキを牽引に向かうＥＦ６５ １１０３号機を撮影。先週は強風と大雨で大荒れの天気に悪戦苦闘しましたが、今日はいたって穏やかな撮影でした。車体の「青」と「クリーム色」、足回りの「黒」が艶のある色になっています。八王子駅停車中の単９９５５列車、田端運転所のＥＦ６５ １００３号機です。撮れるＥＦ６５ＰＦは限られてもマンネリ感はありません。二週続けて火曜日にＥＦ６４ １０００番代とＥＦ６５ＰＦを撮ることができました。正確な情報をお寄せ下さる１８９様に御礼申し上げます。

八王子駅停車中回２６２２Ｍ 京葉車両センター２０５系Ｍ１編成

強い陽射しはなく八王子駅で「むさしの号」の回送も撮影しました。ノーマル顔で幕表示の２０５系でモハユニット５００１に合わせたＭ１編成という区切りの良い編成でした。先頭は京浜東北・根岸線、中央総武緩行線を経たクハ２０５。武蔵野線・京葉線で現役引退となりそうです。が八王子駅停車中の回２６２２Ｍ、京葉車両センターの２０５系Ｍ１編成クハ２０５ー１０４以下８連です。

八王子駅発車の工８４８３列車 高崎車両センター高崎支所ＥＦ６４ １０５２号機＋チキ５３４１＋チキ５３０６の工臨

八王子駅に着くとＥＦ６４  １０５２号機とレール積載のチキ２両が据え付け済み。４２４Ｍが中線着発でなくなり相模湖駅で撮れそうな気もしたのですが、時間が変わったりしていることも考えると八王子駅が無難でした。中央線の遅れで発車は少し遅れたものの、「初狩工臨」に関しては時刻は変わっていないようです。橋上駅舎の下から出た発車後の写真。中央本線の工臨はＥＦ６４ １０５２号機の活躍が孤軍奮闘の様相です。八王子駅発車の工８４８３列車、高崎車両センター高崎支所のＥＦ６４ １０５２号機＋チキ５３４１＋チキ５３０６の工臨です。

高尾駅停車中５３１Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３１７編成＋Ｎ３２７編成

乗車した５２８Ｍは、１０００番代のラストナンバー高尾方、トップナンバー甲府方でした。高尾駅にて５３１Ｍとなったトップナンバー側を撮影。高尾駅停車中の５３１Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３１７編成＋Ｎ３２７編成クハ２１０－１００１以下６連です。曇りで横の光りも抑えられました。０番代のトップナンバーとは対照的に１００１はフロントガラス上の「黒」が冴えます。

相模湖駅進入中４Ｍ 松本車両センターＥ３５３系Ｓ２１０編成＋Ｓ１０１編成「あずさ４号」

「あずさ４号」を撮るとＥ３５３系でも製造に４年くらい差かある付属編成Ｓ２１０編成、基本編成Ｓ１０１編成のコンビでした。原版の傾き修正とトリミングをカメラで行える機能に頼ってはいけないのですが。相模湖駅進入中の４Ｍ、松本車両センターのＥ３５３系Ｓ２１０編成＋Ｓ１０１編成クモハＥ３５３―１０以下１２連「あずさ４号」です。

相模湖駅発車の５２７Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０９編成

今週も火曜日の公休でした。昨日、八王子駅にＥＦ６４ １０５２号機とＥＦ６５ＰＦが止まっているのを見て気になっていると、１８９様から「初狩工臨」と「拝島工臨」の情報をいただきました。５２８Ｍで八王子駅へ向かうことにして撮影は５２７Ｍから。撮影ペースが落ちぎみのＮ６０９編成でした。相模湖駅発車の５２７Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０９編成クハ２１０－２０１１以下６連です。雨が落ちてきそうな天気でしたが猛暑からは解放されました。

国立駅進入中６９９Ｔ 豊田車両センター２０９系１０００番代トタ８２編成

平日の早出で２０９系１０００番代を被りの懸念がある国立駅で撮るか、ギクシャクした姿になる立川駅で撮るか悩ましいところ。結局、被られたら被られたで仕方がないかと国立駅まで乗り越しました。撮影している間に列車は来なかったものの、背後を気にしながらシャッターを切り手前の写真では後部がはみ出し、先で撮った写真のトリミングです。今朝はトタ８２編成が撮れました。国立駅進入中の６９９Ｔ、豊田車両センターの２０９系１０００番代トタ８２編成クハ２０８－１００２以下１０連です。国立から立川間のＥ２３３系ですら乗降に時間を要しており、よく遅延の原因にならないものだと妙に感心します。