相模湖駅進入中５００２Ｍ 松本車両センターＥ３５３系Ｓ２０５編成＋Ｓ１１１編成「あずさ２号」

相模湖駅からは１４５２Ｍに乗車することにし、その前に撮影した「あずさ２号」です。やや真ん中を外しましたが、サイズだけ調整すれば良い位置にＳ２０５編成が写りました。こちらも曇り空で線状の影が無い艶のある前面になっています。相模湖駅進入中の５００２Ｍ、松本車両センターのＥ３５３系Ｓ２０５編成＋Ｓ１１１編成クモハＥ３５３－５以下１２連「あずさ２号」です。

相模湖駅停車中５２５Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６１０編成

実に９日ぶりの出勤でした。暑さは控えめの曇り気味の天気で５２５Ｍから撮影。相変わらず、なかなか姿を見ないＮ６１０編成でした。相模湖駅停車中の５２５Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６１０編成クハ２１０－２０１３以下６連です。

相模湖駅通過中８１５８Ｍ 松本車両センターＥ２５７系Ｍ－１１１編成「かいじ５８号」

もっぱら「かいじ１８０号」の送り込み回送で撮っていたＥ２５７系０番代。今日は上りの「かいじ５８号」で撮ることにしました。ホームが引っかかったお面写真、ズームアップし過ぎの歪み、ホーム上の人など写真の出来栄えは好くはありません。それでも「かいじ」の列車名表示が新鮮に見えます。相模湖駅通過中の８１５８Ｍ、松本車両センターのＥ２５７系Ｍ－１１１編成クハＥ２５７－１１１以下９連「かいじ５８号」です。

相模湖駅進入中９５９１Ｍ 国府津車両センター２１５系ＮＬ－４編成「ホリデー快速ビューやまなし」

昨日は八王子駅で後姿を見るのみだった「ホリデー快速ビューやまなし」、今日も特にアクシデントは無く撮れて一安心でした。秋も深まると、晴れの日は側面が逆光で光り出します。冬ダイヤから先は運転自体がどうなるのか分からない状況。撮れる時に失敗無く撮らなくてならない列車です。相模湖駅進入中の９５９１Ｍ、国府津車両センターの２１５系ＮＬ－４編成クモハ２１５－４以下１０連「ホリデー快速ビューやまなし」です。

相模湖駅通過中７Ｍ 松本車両センターＥ３５３系Ｓ１０４編成「あずさ７号」

「かいじ５５号（信州かいじ５５号）」よりは大きめに撮れた「あずさ７号」。「スーパーあずさ」で運用されていた基本編成ゆえ、７月以降「かいじ５５号（信州かいじ５５号）」で一回撮っていますが、「あずさ７号」では豊田駅で撮ったのを除けば４月以来の相模湖駅通過の姿となるＳ１０４でした。相模湖駅通過中の７Ｍ、松本車両センターのＥ３５３系Ｓ１０４編成クハＥ３５２－４以下９連「あずさ７号」です。

相模湖駅発車の５３１Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３１７編成＋Ｎ３３９編成

５２８Ｍが前３０００番代のＮ３３９編成、後１０００番代のトップナンバーＮ３１７編成だったので、５３１Ｍの前は１０００番代のトップナンバーとなりました。列車番号を入れた停車中の写真は映り込みが酷く色も好くありません。列車番号と「普通」のＬＥＤは写らずとも、ましな写りの発車時です。相模湖駅発車の５３１Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３１７編成+Ｎ３３９編成クハ２１０－１００１以下６連です。５２５Ｍから前の３両は昭和世代の２１１系でした。

相模湖駅発車の４２２Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０８編成

５２８Ｍから３０分ほど後に中線着発の４２２Ｍ、停車中の前面にかかる影は非常に小さくなってきました。とは言え、完全に消えるまでは発車時が無難です。相模湖駅発車の４２２Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０８編成クハ２１０－２００９以下６連です。撮れる曜日が固定のため二週間サイクルでＮ６０８編成となります。

 

相模湖駅通過中９１５５Ｍ 松本車両センターＥ３５３系Ｓ１０２編成「かいじ５５号（信州かいじ５５号）」

Ｅ３５３系Ｓ１０２編成の「かいじ５５号（信州かいじ５５号）」は、逆光で枠の中に収めるのを優先で撮りました。側面の表示を撮るのは無理で、繰り返し書いているように列車名が写真からは分からないのが残念です。相模湖駅通過中の９１５５Ｍ、松本車両センターのＥ３５３系Ｓ１０２編成クハＥ３５２－２以下９連「かいじ５５号（信州かいじ５５号）」です。

相模湖駅発車の５２９Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０２編成

朝８時台の下り普通列車は２１１系０番代が３本続き、５２９Ｍは昨日の５２５Ｍで撮影したＮ６０２編成です。昭和６０年から昭和６１年にかけて登場の車両、間もなく猛暑からは解放されて走る姿を撮れそうです。相模湖駅発車の５２９Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０２編成クハ２１０－２以下６連です。

 

 

相模湖駅発車の５２８Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３３９編成＋Ｎ３１７編成

５２８Ｍが中線着発の日曜日とあって停車中の姿を撮りたかったものの、天気の好さで断念。乗車はしなくてよいので発車時を撮りました。前は２１１系３両編成の編成番号上は最後となる、３０００番代のＮ３３９編成でした。見ていない日がありますが、先週から今週にかけては、１０００番代と３０００番代の併結が多かったのではないかと思われます。相模湖駅発車の５２８Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３３９編成+Ｎ３１７編成クモハ２１１－３０４５以下６連です。

相模湖駅発車の５２７Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０６編成

「富士回遊９１号」の後走りとなる５２７Ｍも０番代のＮ６０６編成でした。先週の火曜日にも撮影しています。「線路設備モニタリング装置」から赤いレーザー光が出ているのかは、陽射しが強くて確認できませんでした。相模湖駅発車の５２７Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０６編成クハ２１０－６以下６連です。

相模湖駅通過中８１９１Ｍ 幕張車両センターＥ２５７系５００番ＮＢ－１１編成「富士回遊９１号」

昨日は「色」を気にし過ぎて前を切ってしまった「富士回遊９１号」。昨日の反省から、まずは撮って「色」を見ることに。「特急」のヘッドサインで通過したのは、昨日と同じ「グレー」のＮＢ－１１編成でした。相模湖駅通過中の８１９１Ｍ、幕張車両センターのＥ２５７系５００番代ＮＢ－１１編成クハＥ２５６－５１１以下５連「富士回遊９１号」です。塗装を変えた後、相模湖駅でＮＢ－１１編成を撮ったのは初めて。「赤」に比べると落ち着いた感じはしますが、「色」と「ＳＥＲＩＥＳ　Ｅ２５７」の文字が見難いのは否めません。

相模湖駅停車中５２５Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０４編成

異例の長さの夏季休暇も今日までです。朝から強い陽射しと厳しい残暑の中、日曜日の撮影に出かけました。５２５Ｍから撮るとＮ６０４編成。逆光のためフロントガラス部分がすっきりしませんが、左右の色の違いが、Ｎ６０１編成並みに目立ちます。普通の状態で撮った時にどうなのか注目したいと思います。相模湖駅停車中の５２５Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０４編成クハ２１０－４以下６連です。

相模湖駅通過中９８７７Ｍ 豊田車両センターＥ２３３系青６６４編成「臨時快速」

「富士回遊９１号」は撮りそこない、「ホリデー快速ビューやまなし」の姿も見えないと土曜日らしくありませんが、５３７Ｍ乗車前の高尾駅で河口湖行の「臨時快速」の案内表示と案内放送がありました。時刻表にも無く、乗って来ようにも高尾～大月間は通過とのこと。５３７Ｍで相模湖駅まで戻り、ちょうど正午ごろに通過の列車を撮りました。充当されたのはＥ２３３系の青６６４編成でした。ＬＥＤは粉砕していても日中に青編成６両が走るのは異例でした。相模湖駅通過中の９８７７Ｍ、豊田車両センターのＥ２３３系青６６４編成クハＥ２３２－５２２以下６連の「臨時快速」です。

相模湖駅停車中５３８Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０７編成

八王子駅の駅ビルで買い物など済ませ高尾駅からは５３７Ｍで戻って来ました。ちょうど中線には５２７Ｍで撮影したＮ６０７編成が５３８Ｍで停車中。今度は正面への陽当たり良好でクハ２１１側が写りました。相模湖駅停車中の５３８Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０７編成クハ２１１－２００７以下６連です。