今年はイケる？DUCATI

今年2回目のオフィシャルテスト（セパン）。初日はロッシの独壇場であったものの二日目からは色々と

面白いことが。。。

スズキが今までの課題だったパワーに改善が見受けられタイムを上げれば、ファクトリー機以外の

クラッチローが2分を切る。

そして、大方の予想に反して？我らがDUCATIが速い。（スーパーソフトタイヤは使用せず）

GP14.3とGP15を持ち込み、本来はGP15についてはシェイクダウン程度だった筈が調子が良いので、

セットアップ作業まで進めることになる。 

因みに今回のセパンテストにはファクトリー機以外にも「GP14」「GP14.1」「GP14.2」と計5種類もの

Desmosedici が走っている。

初日、ジジはGP15についてGP14.3より果たして速いのかと不安を抱くような表情を見せるも 

その不安は二日目に吹き飛ぶ。 

ドビ曰く「GP15は今までと違い普通に操縦できる」と。。。

この「普通」というのがミソで、今年は「普通」にイケるかものDUCATI。

しかし、3日間を終わってみれば初日の不調以外、やはりこのヒトが。。。速い。

 

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