クルマ離れは本当なのか

朝一から地元の自動車学校の教習ｺｰｽの直ぐ脇での地盤調査立会。

動いている教習車もなく、夏休みなのにどうしたもんかと・・・。

やはり、若者の「ｸﾙﾏ離れ」は本当なんだ・・・っと、思いきや8時半のﾁｬｲﾑと共に結構な人が出て来て

教習車もｸﾙｸﾙ走り出す。

2000年くらいからでしょうか「若者のｸﾙﾏ離れ」が取沙汰されるようになったのは。。。

確かに、都会ではｸﾙﾏを所有するにあたり駐車場の問題や、その他もろもろ結構な維持費が掛かってしまう。

ｸﾙﾏは便利なﾓﾉの筈が、かえって「ｸﾙﾏは不便なﾓﾉ」と化してしまっている。

一方、地元のような地方では一家一人に車一台が存在し、家の前に2台以上の駐車場は当たり前の状態。

相変わらず「ｸﾙﾏは便利なﾓﾉ」という通説を保っている。

しかし、昔とは違い「ｸﾙﾏは単なる移動手段」となり、ｸﾙﾏに対しての付加価値、速さであったり

楽しさであったり、というものは段々と求めなくなっているのは確か。

扱い難さに魅力を感じ、乗りこなすことに歓びは感じた時代は遠い昔の話。

今時のｸﾙﾏというと「安全ﾎﾞﾃﾞｨ」であり「低燃費」であり後、数年もすればﾚｼﾌﾟﾛｴﾝｼﾞﾝは無くなっているんしょうね。

本当の「ｸﾙﾏ離れ」というのは、その時に訪れるのかも知れません・・・。私も含め

 

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