トラ、藤川５００試合登板記念の勝利

先発　メッセンジャーと由規の投手戦で、ホームが遠く、両チームとも点が取れるような雰囲気が感じられませんでした。

トラは、４回まで１安打のみ、５回には平野がライト前のヒットで２本目。
６回もマートンのセンター前で３本目。

トラの子の１点が入ったのが７回。
藤井のヒットを足がかりに、代打桧山のセンター前で１，２塁。

続く平野がレフトへ、この試合唯一のタイムリーで１点を先制。

ここで珍しいことが起こりました。
桧山の代打野原に対して、代打の代打に大和が起用されました。
これは、森田の後に投手を入れ、大和を守備につくことへの布石だったようです。

この回、１点に終わるか、追加点が取れるかは、今後の戦いに影響してくるので、ここは、もう１点欲しいところです。

 
 ７回　平野のタイムリー　　　　　　　　　　　　　　　　　　５００試合登板の藤川

鳥谷が四球で２死満塁で４番　新井。
今日の新井の打席は、３打数無安打、内、チャンスを２回逃がしています。
ここは、リベンジのチャンスなのですが、セカンドゴロに倒れ、結局、４番バッターとしての機能が果たせませんでした。

現在の新井は、チャンスに弱く、守備も安定せず、特にファストへのスローイングが危なっかしく、色々取りざたされています。
本人は、苦悩していることでしょうが、ここは何とか踏ん張って、調子を取り戻して欲しいものです。

ブラゼルが戻ってくるまで、フアストをも守るようです。
８回の守備からフアストへ、サードには大和が入りました。

７回までのメッセンジャーは素晴らしい内容でした。
何より、無四球というのが、それをあらわしており、代打を出されたイニングに得点出来、いままでの投球が報いられたのではないでしょうか？

　　　　　　

後を繋いだ、榎田、藤川も万全で、安心して見てられました。

藤川が、この試合で、５００試合登板を達成しました。
今後も、登板数をドンドン増やして、セーブ数を稼いでほしいですね。

あの小林が登録抹消されましたが、２軍で充分調整して欲しいものです。

　　　
　

　　　　○　　　○　　　○　　　○

明日より旅行に出かけます。
少しお休みさせて頂きますので、よろしく・・・・・・

 

トラ、ヤクルトに快勝、打撃も５割も復活で単独２位

先発久保は対ヤクルト９連勝。
１５安打で９得点は、何試合ぶりでしょうか？

巨人が広島に負けたので、単独２位に。
と言っても、５位まで０．５差では、うかうか出来ません。

昨日までの巨人戦では、タイムリーが出ず、貧打、拙攻で苦しんでいたのが、嘘のようでした。
相性が良いのでしょうか、それとも、打線は水もので、今日はたまたま良かった？？？のでしょうか？

まず、先発メンバーを見た時、あまり納得出来ませんでした。
ブラゼルを欠いている打線は、重量打線とは言えず、若手の内でも、あまり期待できない（失礼）と思いました。
が、この２人が今日の試合を決めたようで、失礼をお詫びしなくてはなりません。

　
　　　　今日の投打のヒーロー　　狩野と久保　　　　　　

２番に入った大和が２安打２得点、久しぶりの先発の狩野が７番に入り、勝ち越しの２点タイムリーには恐れ入りました。
狩野は、２死満塁、前の回には三振をしており、後がないと思ったのか、ファールで粘った末の２点タイムリーでした。

狩野が、金本の代わりに出ているとなればなおさらで、これからも先発出場の機会が増えるでしょう。
特に、久保が先発の時は・・・・・

この３回、４点で勢いが出て、追いすがるヤクルトを一蹴しました。

２番打者には、最近は、上本、柴田と日替わりにしており、何かテストをしているかのような印象ですが、実際はどうなのか分かりませんが・・・・・

　　
　　　　３回、満塁から２点タイムリーを放つ狩野　　　　　　　今日の順位・・・・・

５割に復帰したと言えども、この混戦から抜き出るには、投打のバランスがうまく機能しなくてはなりません。

先発投手陣にも疲れが見え始めており、特に中継ぎの小林宏は、自信を失っているようです。
この祭、２軍で調整するとかしなくては、今の状態では、勝ち試合には使われないと思います。

ベンチに入れながら使わない西村などを、一度使って欲しいと思うのですが・・・・

首位ヤクルトとの対戦はあと１２ゲーム残っており、対ヤクルト戦は今のところ優位に勝ち越していますが、この勝ち数を増やさなくてはなりません。

 

トラ、拙攻で、負けに等しい引き分け

トラは、高橋一人にやられたと言っても、過言ではありません。
２回にスタンリッジからソロを打たれ、３回には、２，３塁でセンター前にタイムリーを打たれ２失点、巨人の得点はこの３点のみ。

４回以降は、８回の長野ヒット１本に押えたのですが・・・・・・。
６安打で３点の巨人に対して、トラは、１４安打で３点。

得点は安打数に比例はしませんが、あまりにも、チャンスを潰しています。
点を取るのが下手くそと言えばそれまで。

巨人のピッチャーは２年目の小野。
初物に弱いトラの面目躍如で、打ち崩せません。

５回も８回も、３安打しながら１点しか取れません。

　　　　　　　１　　２　　３　　４　　５　　６　　７　　８　　９　　１０　　　　Ｒ　　　　Ｈ　　Ｅ
　　　Ｔ　　　０　　０　　０　　１　　１　　０　　０　　１　　０　　０　　＝　　３　　　１４　　１
　　　Ｇ　　　０　　１　　２　　０　　０　　０　　０　　０　　０　　０　　＝　　３　　　　６　　０

特に初回。ランナー平野が２塁で、鳥谷のレフト前ヒットで３塁で留められた平野。
あの場面、確かに平野の足は速いとは言えませんが、ＴＶで見る限り、ホームに帰れたのではないでしょうか？
レフトは、肩の弱いラミレスとなれば尚更と思うのですが・・・・

つまり、トラは、２塁にランナーが居て、ヒットを打っても中々ホームが遠いのです。
８回は、２塁の新井が、ライト前の金本のヒットで帰っていますが、１塁ランナーは２塁どまりです。
３塁まで行けず、おまけに金本が１塁で、飛び出しアウト。
折角のチャンスの芽を摘んでいます。

　　
　　　　４回　　新井の１２号ソロ　　　　　　　　　　　　　　　８回、同点打の金本、１塁を飛び出しアウト
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　追撃の芽を摘んでしまいました。

足が、勝負を決めることがあれば、足で負けることもあります。
４回の三振ゲッツーも、足が災いしています。

折角の４回の不振だった新井の１２号ソロが出たのに、勝てませんでした。

最近のトラには、決め手がありません。
叩き込む攻撃が出来ないのです。　
何時までも、投手におんぶにだっこをせず、たまには、投手に楽をさせられたらと思います。

 

トラ、能見の好投と２本塁打で雪辱

トラの先発　能見、巨人が内海と、試合前から投手戦が予想されました。

得点は、両チームともホームランで、トラは３安打の内、２ホームランの２点、巨人がラミレスの通算３５０号のメモリアルホームランの１点だけでした。

トラの２ホームランは、平野の１号、金本の８号で、ホームランに縁のない平野と打撃低調の金本の２人という皮肉な両名が勝利を引き寄せました。

　　　　　　　　　１　　２　　３　　４　　５　　６　　７　　８　　９　　　　Ｒ　　　Ｈ　　　Ｅ
　　　　　　Ｔ　　０　　０　　０　　１　　０　　０　　０　　１　　０　＝　　２　　　３　　　０
　　　　　　Ｇ　　０　　０　　０　　１　　０　　０　　０　　０　　０　＝　　１　　　４　　　０

それも能見の好投があったからで、今までも能見が投げれば打てない事が多くありました。
今日も、打てず、能見の踏ん張りと巨人の苦手意識があったのも幸いしたのかも知れません。
最後は、球児が３人で片づけました。

トラの先発にはブラゼルが居ません。登録抹消され、１番平野、２番上本、５番にマートンが入る布陣となりました。
ブラゼルが居ない分、今後の打撃が心配です。

巨人の能見に対する苦手意識は、能見のフォークにあり、ことごとく、フォークを空振りしていました。
トラの最近の打撃不振は、特にエース級に手こずり、おまけに４番の不振は、ナインにまん延しているようです。

　
　　４回　　平野の先制１号ソロ　　　　　　　　　　　　　　　　　８回　金本の勝ち越し８号ソロ

両チームの投手は、エースらしい内容で、どちらも譲らず、早いテンポで試合は進行しました。

能見は、８回を１３１球　４被安打　１１奪三振　３与四死球　被本塁打　１本
内海は、９回を１２６球　３被安打　　８奪三振　２与四死球　被本塁打　２本

投手として内容的には、全く互角でしたが、勝敗は、被本塁打の差で決着しました。

　　　投打のヒーロー

 

トラ、新井がブレーキ、４番の差が試合を決める。

実に疲れが出る試合で、あまりにも不甲斐ない内容でした。

采配に疑問が多く残る試合でもありました。
結果、負けるべきして、負けた試合です。

２回に先制しながら、追加点が取れず、岩田が６回に２点を取られると、救援陣が踏ん張りきれませんでした。

どちらにしても、３、５、７回とチャンスに打てなかった４番新井の不振が、この試合の一番の敗因です。

最近の新井は、チャンスにはことごとく打てません。
打順を変えるのも一考なのですが、いつも同じようなスイングで、バットコントロールが出来ていません。
打撃コーチはどうアドバイスしているのでしょうか？

  
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　先発オーダー　もう少し考えて欲しい！

７安打で５得点の巨人に対して、１１安打しながら２得点のトラの差は、どこからきているのでしょうか？

ゲッツーが３つ、１つが新井、後２つは、藤井です。
マートンが出れば平野のバンドと判を置いたような攻撃をしていますが、藤井にはバンドがありません。
バンドが良いとは限りませんが、何時も同じパターンの攻撃では・・・・・・
ヒットエンドランとか、同じバンドでも、バンドランとかするとか、何時も同じでは、攻撃にリズムがありません。

今日のけが人が明日からの試合にどう影響するのでしょうか？
２回にブラゼルが足をくじいた？のでしょうか？
巨人も小笠原が手の甲にデッドボールを、ラミレスも足を痛めたようですが・・・・

 
  ブラゼル　肉離れ？　心配です・・・・・　　　　　　　岩田に援護なし、６回　２失点で敗戦投手
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　なぜ、今日の先発は能見ではなかったのでしょうか？

最後に、あそこで福原なのでしょうか？
１点差に追いついたところで、福原はないと思うのですが・・・・・
満塁では、何時も失敗している投手を投げさせるとは・・・・
首脳陣の学習能力を疑います。

とどのつまり、新井の雑な打撃と、雑な采配で負けたようなものです。
明日からの試合が思いやられます。

新幹線 よもやま話⑤ 車掌の仕事

東海道新幹線の列車に乗務人数は列車によって決められています。

「のぞみ」と「ひかり」は、運転士１人、車掌３人となっています。
「こだま」は、東京ー名古屋間は、運転手１人、車掌３人ですが、名古屋ー新大阪間は、運転手１人、車掌２人となっています。

名古屋以西の利用客の変化にともない車掌の人数が減少しているそうです。
そこで、修学旅行や団体客が利用する列車の場合は、東京ー新大阪間の車掌数は２人です。

運転手は当然のことながら、１号車か１６号車の運転席に乗り込みます。
しかし、かっては、車両の調子が悪くなった場合、応急処理を取る場合、ここを離れ、例えば８号車の空気調和装置が故障すれば、そこに行かなくてはなりません。

そこで、今までは、このような応急処置は、運転手が担当しており、運転手が２人乗務していました。
が今では、その業務は車掌に任されています。

現在の車掌は、全員、車両機器の操作について、研修を受けています。

　水彩画　F８号

　　”万博公園にて”　　　　　昨年の秋に訪れました。　往年のにぎわいがありませんが、木々だけが　　静かに語りかけているようです。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

車掌の業務は３つあります。
呼び方は、JR各社によって違いますが、JR東海では、車掌長業務、中乗り車掌業務、運転車掌業務です。

車掌長は、車掌を統括する責任者で、業務の調整や指導を行っています。
中乗り車掌は、旅客の案内や車内検札、などのサービス業務が中心です。
運転車掌は、車掌スイッチで安全確認をして、ドアの開閉業務を担当します。

運転車掌は、従来の運転手業務であった応急処置などの処置をも行いますが、非常事態だけに、車掌長や中乗り車掌も担当します。

車掌が２人乗務している場合、車掌長業務を、中乗り車掌か運転車掌が兼務します。
又、状況によって、車掌長業務を運転手が兼ねる場合もあるようです。

この場合、運転手が車掌長業務をも行い、この時の呼び名は、列車長と言うそうです。

トラ、打てません・・・前途多難の引き分け

勝てません・・・この時期、追いかけるチームの引き分けは、負けに等しいと言われています。

それにしても、打てません。
投手陣は、今日に限って言えば、自分の仕事をしています。
先発のメッセンジャーも６回、１失点では、文句のつけようがありません。

　　　

その１点も四球押し出しでしたが、この時の主審の判定がおかしかったようです。
真弓監督もベンチで首をかしげているのなら、審判に問いただす必要があります。
オリックスの岡田監督のように審判室まで言って嫌みの一つも言えとは言いませんが、選手を鼓舞する上でも、抗議は必要なのです。

結果論かも知れませんが、大きな判断ミスと思われることがありました。
それは、
９回、ノーアウトで平野が出て、ここは鳥谷の打棒に期待が集まりました。　集まったのは僕だけだったのでしょうか、少なくとも真弓監督はそうは思わなかったようです。

　　　
　　１回、鳥谷の先制打　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　試合後、メッセンジャーのハイタッチも
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ぎこちないものになりました。

今の４番バッターより打てるのは、鳥谷と思うのですが、その鳥谷にバンドを指示しました。
ここで新井、ブラゼルが打って１点が入れば、万々歳なのですが、確率的に言って、難しいと思われます。

案の定、新井はフアストのフアールフライに倒れ、ブラゼルは敬遠され、折角のチャンスを相手に上手く逃げられました。

傍から見て、動くべき時に動かず、動かなくても良い時に動いているように思われますが・・・・・・
つまり、勝機をつかまれないというのは、勝負が出来ない、負け戦なのです。
勝負事は、その指揮官の勝負勘と選手を鼓舞することが、試合を左右することが多いのですが・・・・

勝機をつかまれず、勝負勘のない指揮官のチームは不幸です。

トラ、不満が残る勝利、マートン、ブラゼルに１発も

なかなかスッキリと勝てません。
試合開始から雨が降り続いており、なにも、そのせいでもないと思うのですが・・・・・

勿論、相手もプロですから、こちらの思う通りにはならないのは、当然なのですが、それにしても、足が地についていないよう思うのは、３連敗の後遺症をひきずっているからでしょうか。

内容的に最下位争いをしているチームの試合のようで、首位を狙うチームの戦いではないのです。
７安打で５得点は、効率が良いようですが、本当はもっと得点出来たのではという思いがよぎります。
奪った四球が７つもあるのです。　　すごくもったいない思いです。
これが、この試合を、なにか焦点のずれた試合のように思わせたのではないでしょうか？

　　　　　　　　　１　　２　　３　　４　　５　　６　　７　　８　　９　　　　　R　　　H　　　E
　　　　　　T　　２　　０　　０　　０　　１　　０　　１　　１　　０　　＝　　５　　　７　　　１
　　　　　YB　　０　　１　　０　　０　　０　　１　　０　　１　　０　　＝　　３　　１１　　　０

つまり、結果が出ず、自分のやるべきことが、出来ておらず、ミスを恐れているのでしょうか？
それを見ている我々も、悪い方悪い方に想像してしまっているようです。

　　　
　　　　５回　マートン　８号　ソロ　　　　　　　　　　　　　　ヒーローインタビューに応えるマートン

　　
　　　８回　ブラゼル　１０号　　ソロ　　　　　　　　　　　　　　通算１００号のブラゼル　　　

心臓に悪いのは、
チャンスに回った時の４番バッター・・・・今日もダブルプレーを喫しました。
僅差のリードで登板するセットアッパー・・・・小林宏が１死後連打を浴び１失点で途中交代
レフトの守備とそのスローイング・・・・・今日は３打席２三振、３試合連続アーチはなし。

悪いことばかりではありません。
久しぶりのマートンとブラゼルにホームランが出たこと。
榎田が３人で片づけ、最後に球児が２者三振を含む３人で終わったこと。

 　先発の久保　あまり調子は良くなかったようです。
　　　　５回1/3  ８８球　８被安打、１奪三振　　１与四球　　　

 

 

 

新幹線 よもやま話④ ３人がけの腰かけが出来た訳は・・・

東海道新幹線を始めて乗った時の感想は、あの３人かけの腰かけが印象的でした。

３列の席に３人全てが座ると、窮屈感があり、トイレに立つ時には、例え知り合い同士であっても、遠慮しなくてはなりません。

余談ですが、野球場の観客席は、ほとんどがロングベンチになっています。
例えば、甲子園球場のアルプスのベンチには、最長で１７人が座ります。
アイビーシートでも１０人掛けです。
甲子園球場は改装で椅子の大きさはかなり大きくなったようですが、それでも、トイレや買い物に立つ時は、通路が狭く、かなり気を使います。

例え３人掛けでも隣の人に気を使うのは同じです。

このタイプは、不評で、新幹線開業間のない頃から、何度も廃止の検討がされたそうです。

勿論、この３人掛けが必要なのは、当然のことながら、多くの人が乗れるということが目的なのです。
多く乗せて、儲けようと言うことだけではないのです。

　０系　　他人数での旅行では良いのですが・・・

例えば、東海道新幹線の列車すべて１６両編成で、その定員は１３２３人（普通車１１２３人、グリーン車２００人）で、実際の利用客数に座席数は足りるのでしょうか？

ある駅間の利用客を断面輸送量といいます。
JR東海の調べでは、”のぞみ””ひかり”で１日一番多かった断面輸送量は５万３０００人。
その断面区間は、小田原ー静岡間だしうです。
”こだま”は断面輸送量は５万６０００人。その区間は新横浜ー小田原間。

区間は異なりますが、利用客全員が座るためには２６万９０００人分の座席を用意しなくてはなりません。

”のぞみ”１４本は定員が１人多い５００系で運転されており、同時期、平日の本数から合計３５万５９０１人分の座席が用意されていた計算になります。

ここで余裕席は８万６９０１人分で、一列車当たり３２３人分です。

ここで、３人掛けを取り去り、２人掛けに代えるとどうなるでしょうか？
計算内容は省略しますが、”ひかり””こだま”には、まだ余裕がありますが、”のぞみ”は、座席が計算上６１人分不足します。

このぐらいなら、増発するか、”ひかり”や”こだま”だけでも２人掛けの椅子にすればと思い勝ちですが、列車編成上、それは出来ません。
２階建に変更するにしては、反対に余裕が出来、会社としては無駄となります。
結局、３人掛けの椅子が残されたのです。

　一人旅のあなたならどこに座りますか・・・・・
３列シートの真中の席は、少し広いのですが、これでは、折角の旅行も面白くありません。
３人掛けの左はA席、N700系ではパソコンが使えます。
C席の人は通路に足を出しています。２人掛けの左　D席は、携帯などで席を立つのにはべんりなのですが・・・・
一人旅の場合は、やはり二人席の右　E席が人気です。
缶が置けるし、東海道の場合富士山が見えます。　　　　　　　　「鉄道員の仕事」を参考にしました。

もう、一つ、その３人掛けの利点として、親子３人の場合、この３人掛けの利便性が良く、利用度が抜群なのだそうです。

JRも色々と考えていますが、あの中国の新幹線も３人掛けの椅子がありますが、果たして、これはそのように考えて設置されたものかどうか、分かりません。

＜参考＞　”新幹線　謎と不思議”梅原　淳　著　東京堂出版を参考にさせて頂きました。

トラ、最悪、広島に３連敗、４位転落

まさかまさかの３連敗を喫し、４位に転落。
５位中日と０．５ゲーム差と追い上げられ、この調子であれば５位に沈んでしまいます。

今週は、この広島、横浜の各３連戦を貯金シリーズになると期待し、少なくとも４勝２敗と取らぬ狸を決めつけていたのですが・・・・・・
同一カード３連敗は、５月に横浜に３連敗して以来、２度目です。

それも、広島、横浜には悪いのですが、いわゆる下位チームに弱いのです。

野球は、エラーが出た方が負けと言われており、全くその通りの結果となりました。
この試合３つのエラーをし、そのうち２つが得点に絡み、ミスミス得点を献上してしまい、１点差で逆転負け。

　
　　　最近　エラーが多いようです。　集中心が欠けているのでは・・・　　　　７回　金本　７号　ソロ

初回に新井のタイムリーで先制するのですが、２度目の先発　䔥一傑には、まだ重荷なのでしょうか、３回にエラーの走者を置いて栗原に１発を浴び、あっさりと逆転されますが、その裏再度リードするのですが、４回には同点に追いつかれます。

しかし、金本が７回、２試合連続となるライトスタンドに放り込み、再びリードするのですが・・・・・
金本も、あの事件以来、心境の変化があったのでしょうか・・・・早く潔白を証明して欲しいものです。

投打のバランスが取れている時は、ここで投手が押え、そのまま勝利となるのですが、最近のトラは、投打のバランスが崩れ、取ってもすぐ取られます。

魔の８回、それも、めったにしない鳥谷がサードに暴投し（走者にあたる）、同点とされ、小林が石原に痛打を浴び、広島がリードし、そのまま、試合終了。

最近のトラは、全体的に元気がありません。
この原因はなんなのか分かりませんが、全体的に暗いムードが漂っているようです。

　８月１８日現在の順位表