ＮＥＷ・ワゴンＲ

　　　　　　　1993　デビュー


　　　　　　　



　　　　　　　1998　新規格サイズ


　　　　　　　


　　　

　　　　　　　2003　３代目

　　　　　　　


　　　　　　　2008　４代目

　　　　　　　




　　　　ワゴンＲ、５年ごとのモデルチェンジだったんですね。

　　　　

　　　　キープコンセプトとあちこちで評価されていますが、

　　　　確かに、トールワゴンということでは、

　　　　そう言えるかもしれませんが、

　　　　私は、そうは思いません。


　　
　　　　はじめて、サイドビューから荷室の窓が消えました。

　　　　リアドアの後ろの窓が、バンだったのが、

　　　　乗用車に変身です。

　　　　すごく良くなったと思います。


　　　
　　　　これまでのワゴンＲは、

　　　　実際に、室内、、、特に後席に座ると、

　　　　こんなに広い荷室が必要かな？と感じていた。

　　　　もっと、足元を広くしてほしいなぁ～。

　　　　その面では、ムーブは後席がスライドするし、

　　　　ライフは、もっと割り切っていた。

　　　　荷室も小さいし、窓もなかった。

　　　　逆に言えば、荷室を売りにしてたのがワゴンＲだった。



　　　　そんなことを考えると、

　　　　ちがった車名でも良かったかもしれませんね。

　　　　ワゴンＲらしくないといえば、らしくないです。

　　　　いちばんらしいのは、初代ですね。

　　　　２代目は、大きくなって角が取れ、

　　　　上品になったと思っていたら、

　　　　３代目は、バンっぽくなってしまいました。



　　　　今回のモデルチェンジは、大成功だと思います。