今日は所用で山形村のアイシティーに行ってきました。
用事を済ませて帰る途中で広い畑が広がる中で黄色い帯を見つけましたので、行って見ましたら落葉松の幼苗の黄葉したものでした。
こんなに小さい苗の頃から成木にも負けない黄葉を見せてくれていました。
今日は所用で山形村のアイシティーに行ってきました。
用事を済ませて帰る途中で広い畑が広がる中で黄色い帯を見つけましたので、行って見ましたら落葉松の幼苗の黄葉したものでした。
こんなに小さい苗の頃から成木にも負けない黄葉を見せてくれていました。
今年も松本ＰＡＲＣＯ伊勢町側入口に大きなクリスマスツリーが出現しました。
11月1日(土)に点灯式が既に行われたのですが、ようやく見に行く事ができました。
このツリーは12月25日(木)まで飾られていて、点灯時間は11月は17：00～20：00、12月は17：00～21：00との事です。
松本市深志神社で見る事の出来たホザキヤドリギ（穂咲宿り木）の実です。
大株でした。
考えれば当然の事なのですが、ヤドリギに寄生された木は育ちが悪くなるとの事です。
塩尻市桟敷の熊野神社では、落葉広葉樹の枝に寄生している「ヤドリギ」を今年の１１月に伐採したそうです。
ヤドリギはかなり高い場所に寄生しますので伐採はなかなか難しく費用もかかるようですが、今回のヤドリギの伐採は、伐採したヤドリギをクリスマス用の飾りなどに販売して伐採費用を賄う「ヤドリギプロジェクト」の一環で実施されたとの事です。
朝８時頃の常念岳です。
北アルプスの山並み。
≪ちょいと情報≫
松本山雅ＦＣがＪ１昇格を決めましたが、これを受けて「アルウィン」の持ち主である長野県がネーミングライツ（命名権）の買い手探しをまた始めたようです。
今まで６年間、一度も買い手が付かなかった「アルウィン」ですが、「Ｊ１チームの本拠地」というプレミアムが付きましたので、年間２０００万円という高額な命名権料ではありますが、今度は買い手がつくかもしれません。
今朝は、霧に覆われた朝を迎えた所が多かったのではないでしょうか。
通勤途中で朝日が出ている方向にカメラを向けて撮ってみました。
こちらは城山の上部です。
奈良井川からの川霧が大分発生していました。
通勤途中で朝日が出ている方向にカメラを向けて撮ってみました。
こちらは城山の上部です。
奈良井川からの川霧が大分発生していました。
朝方、東山の上に出た太陽です。
雲に遮られ、元気なさげに見えます。
朝は厚い雲に覆われていた空ですが、徐々に青空が出てきて、
お昼にはこんなに綺麗な青空が広がりました。
今日は弘法山の西側の道路を通ったのですが、植えられている桜の木はすっかり落葉して枝ばかりになっていました。
あと５ケ月もするとまた桜色に染まります。
※松本市のデータによると、弘法山古墳は全長66メートルの前方後方墳で、この規模の古墳では東日本で最古級のものという事です。
埋葬施設は深さ1メートル、長さ5.5メートル、幅1.5メートルの竪穴式の礫槨です。
今日の常念岳は白さを増し、青空を背景に輝いているように見えました。
平地の雨は標高3000m付近では雪になっていたようです。
北アルプスの山並み。
マサムラ洋菓子店本店に植えられている白樺が、雨降る中綺麗にしっとりと黄葉していました。
昨夜来の雨で田川がやや増水していました。
昨日は約２０ｍｍの降雨、今日は17：00までに19.5ｍｍの降雨がありました。
昨夜から今朝方にかけて、屋根に落ちる雨の音で何回か目を覚ましました。
雪でないだけありがたいことです。
朝日村洗馬地区で撮影した常念岳です。
天辺しか見えていません。
北アルプスの山並み。
写真には、東京電力の新信濃変電所が写っています。
中央左寄りの部分です。
この新信濃変電所は、周波数の異なる交流電力同士を相互に変換する設備があります。
電気の周波数は東日本が５０ヘルツ、西日本が６０ヘルツ（Hz）、周波数を変えることで電力会社の垣根を越えて電力を融通することが出来ます。
昨日、木曽へ行った帰りに休憩で寄った道の駅で初代「マツダ キャロル（CAROL）」を見る事ができました。
懐かしい懐かしい車です。
我が家ではこのキャロルは購入せずスバル360でしたが、その後、マツダ ファミリア800、ファミリア1000、ファミリア1300、ファミリアプレストヘと、景気の上向きと比例するように排気量の大きい車に買い換えてきました。
このキャロル（CAROL）は軽自動車では初めての4ドアセダンタイプの車として製造されました。
生産は1970年まででしたので、もう既に44年は最低でも経っている車です。
あちこちちょっとした傷みはありますが、オーナーの方が大切に乗っているのが感じられました。
調べて見ましたら、どうも小型乗用車規格のキャロル600も販売されたようですので、この写真のキャロル（CAROL）はナンバープレートからすると、360ではなく600のほうかもしれません。
懐かしい懐かしい車です。
我が家ではこのキャロルは購入せずスバル360でしたが、その後、マツダ ファミリア800、ファミリア1000、ファミリア1300、ファミリアプレストヘと、景気の上向きと比例するように排気量の大きい車に買い換えてきました。
このキャロル（CAROL）は軽自動車では初めての4ドアセダンタイプの車として製造されました。
生産は1970年まででしたので、もう既に44年は最低でも経っている車です。
あちこちちょっとした傷みはありますが、オーナーの方が大切に乗っているのが感じられました。
調べて見ましたら、どうも小型乗用車規格のキャロル600も販売されたようですので、この写真のキャロル（CAROL）はナンバープレートからすると、360ではなく600のほうかもしれません。
今日は仕事で南木曽町まで行ってきました。
朝早く出ての仕事でしたので大変ですが、初冬の木曽路の風景を見る事ができました。
以下、信号待ち、工事の信号待ち、休憩中に撮る事の出来た写真を何枚か紹介させていただきます。
桃介橋です。
桃介橋の近くに咲いていた花です。
多分お茶の花でいいのではないかと思っています。
木曽川に架かる赤い橋です。
大きな柿の木に沢山の実がついていました。
この時期に収穫されていませんので、このままなのでしょうね。
飛行機の白い航跡が綺麗でした。
直ぐに飛行機雲は消えてしまいましたので、空気は乾燥していると言う事なのだと思います。
休憩した道の駅でみた赤蕪です。
落葉松林です。
もう１０時を過ぎていたと思いますが、ようやく陽が上部にあたり始めました。
朝早く出ての仕事でしたので大変ですが、初冬の木曽路の風景を見る事ができました。
以下、信号待ち、工事の信号待ち、休憩中に撮る事の出来た写真を何枚か紹介させていただきます。
桃介橋です。
桃介橋の近くに咲いていた花です。
多分お茶の花でいいのではないかと思っています。
木曽川に架かる赤い橋です。
大きな柿の木に沢山の実がついていました。
この時期に収穫されていませんので、このままなのでしょうね。
飛行機の白い航跡が綺麗でした。
直ぐに飛行機雲は消えてしまいましたので、空気は乾燥していると言う事なのだと思います。
休憩した道の駅でみた赤蕪です。
落葉松林です。
もう１０時を過ぎていたと思いますが、ようやく陽が上部にあたり始めました。
塩尻市広丘野村付近で見た常念岳です。
手前の黒く写っている山は鍋冠山です。
塩尻市広丘野村付近で見た北アルプスの山並み。
塩尻市広丘野村付近では、穂高連峰の山並みを見る事ができます。
