西八王子駅進入中１２０８Ｔ ２０１系H７編成

　昨日はＨ４編成が０９Ｔ運用でしたが、今日はＨ７編成が０９Ｔ運用でした。西八王子駅進入中のクハ２０１－１２７以下１０連です。二日続けての２０１系１２０８Ｔですが、昨日、今日と曇りがちで、特に週末の金曜日は疲れもありパッとしません。危うくふつうに撮ってパンタグラフが切れるところでした。

高尾駅停車中５３９Ｍ 長野総合車両センター１１５系Ｃ６編成

　月曜日の川崎での会議に始まりあちらこちら飛び回りながら休日までたどりつきました。今日は所定出勤スジの５３４Ｍで出勤。高尾駅で折り返し５３９Ｍとなる長野総合車輌センター１１５系Ｃ６編成です。Ｃ９編成とともに６連全てが長野色３００番台の編成、クハ１１５－４３６（Ｓ５１川重）＋モハ１１４－３８５（Ｓ５１川重）＋モハ１１５－３５６（Ｓ５１川重）＋モハ１１４－３６６（Ｓ５１日車）＋モハ１１５－３４６（Ｓ５１日車）＋クハ１１１５－３６５（Ｓ５１日車）の６連です。バケットシート化、ロングシート部分の仕切り板取り付け改造済みです。

西八王子駅進入中１２０８Ｔ ２０１系H４編成

　西八王子駅で回９９４１Ｍを撮影後、０９Ｔ運用のＨ４編成が下っていくのを確認。高尾での折り返しを待ちました。西八王子駅進入中の１２０８Ｔクハ２０１－１０７以下１０連です。廃車回送が行われる日に現役の２０１系を撮れるというパターンが今日も続きました。西八王子では横浜から来られた方と一緒になりました。今日の回９９４１Ｍが遅いスジであることをご存知でした。金曜日の１８３・１８９系Ｃ編成の廃車回送は新宿を６時過ぎに出て、宮内経由１５時３０分頃に北長野着と話されていました。お返しに２０１系のＨ４編成が撮れることをお教えし並んで撮影でした。撮影時のコミュニケーションは楽しいものですし、その中で情報をいただけるのはありがたいことです。新宿６時では私の活動範囲外なので明朝は多少遅くまで寝ることにします。