相模湖駅通過中８５列車 高崎機関区ＥＨ２００－１７号機以下の貨物列車

　貨物の８５列車は定時でしたが、上りの５３８Ｍがやはり少し遅れており、ホームの端を入れるとホーム上の乗客が写ってしまいます。目一杯ズームを効かせ撮影。タキの連結がなかったため、かろうじて編成全体が入りました。相模湖駅通過中の８５列車、高崎機関区のＥＨ２００－１７号機＋コキ４両の貨物列車です。５３７Ｍが時刻通りに来るかが分からないこともあって、この列車を撮影して今日の撮影は終わりにしました。

相模湖駅停車中５３５Ｍ 長野総合車両センター１１５系C１２編成

　５３４Ｍが遅れていたため、５３５Ｍは７分遅れで高尾駅からの折り返して来ました。本来なら中線で待避の「スーパーあずさ１１号」はほぼ定刻に通過しており、下り本線に着発線変更でした。相模湖駅停車中の５３５Ｍ、長野総合車両センターの１１５系Ｃ１２編成クハ１１５－１０６５以下６連です。気のせいではないと思うのですが、向かって左側のフロントガラス上の部分が陥没しているようにも見えます。

相模湖駅進入中５３６Ｍ 豊田車両センター１１５系Ｍ１２編成＋Ｍ１０編成

　１４５８Ｍの発車後、すぐに出発信号機が開いて４分後に同じくスカ色６連の５３６Ｍが続きました。原因が人身事故ということで、重苦しさは感じざるを得ませんが、約１０分の間に１１５系が３本続くのは異例です。相模湖駅進入中の５３６ＭＭ、豊田車両センターの１１５系Ｍ１２編成＋Ｍ１０編成クモハ１１５－３２５以下６連です。

相模湖駅進入中１４５８Ｍ 豊田車両センター１１５系Ｍ１編成＋Ｍ５編成

　５３４Ｍの後が団子状態になっていたようで、上りの普通列車が短時間に続きました。スカ色６連の１４５８Ｍは５３４Ｍの５分後に姿を見せました。豊田車両センターのスカ色編成では塗装の塗り直しが最も最近のＭ１編成、足回りをＭ５編成と見比べると黒っぽい色が残って今います。相模湖駅進入中の１４５８Ｍ、豊田車両センターの１１５系Ｍ１編成＋Ｍ５編成クモハ１１５－３０４以下６連です。

相模湖駅進入中５３４Ｍ 長野総合車両センター１１５系Ｃ１２編成

　買い物に行く途中、１０時半前に相模湖駅に再び入場。下りはほぼ時刻通りでしたが上りが遅れていました。長野色６連の５３４Ｍは１７分の遅れでした。前に影が掛かるものの側面は順光。長野色の塗装の状態が良い編成のため、側面は非常に鮮やかです。相模湖駅進入中の５３４Ｍ、長野総合車両センターの１１５系Ｃ１２編成クハ１１５－１１０４以下６連です。

相模湖駅発車の９５４６Ｍ 長野総合車両センター１８９系Ｎ１０２編成

　１２月末から朝が早い生活を続けていたためか、体内時計が朝方になったようで７時過ぎに目が覚めました。昨日ほどの寒さではなかったものの、厳しい寒さには変わりはありません。せっかく早く起きたので、小淵沢からの「成田山初詣列車」を撮りに相模湖駅に出かけました。停車時間はダイヤ情報誌に載っておらず、通過のつもりで８時１５分頃に到着。駅に着くと、早朝のに高尾～西八王子間の人身事故の影響でダイヤ乱れ。先に発車のはずの１４５４Ｍが四方津付近との案内放送があり、手洗いに行って出てきてみると、なんと上り１番線に「あさま色」の１８９系がちょうど進入しているところ。駅の構内ではどうにもならないので、やむおえず線路脇から発車時を撮りました。相模湖駅発車の９５４６Ｍ、長野総合車両センターの１８９系Ｎ１０２編成クハ１８９－５１０以下６連です。トイレに寄るだけで１４０円を払い、写真は半分しか入らずで参りました…