西八王子駅進入中９３８５Ｍ 勝田車両センター４８５系Ｋ－６０編成「新春ぶらり高尾号」

　時刻表を見る限りでは、１００６Ｔが出てから「新春ぶらり高尾号」の通過まで４分～５分程度の余裕があると見込んでいたのですが、１００６Ｔが遅れておりなかなか来ません。目の前にまだＥ２３３系の１０連が停まっている間に、下りホームに通過列車の案内放送が流れ、被られるのを覚悟しました。結局は「新春ぶらり高尾号」がゆっくり目に来たので何とか撮影できたものの肝を冷やしました。西八王子駅進入中の９３８５Ｍ、勝田車両センターの４８５系Ｋ－６０編成クハ４８１－１５０４以下６連「新春ぶらり高尾号」です。逆光で建物の影もあり写りは必ずしも好くはありませんが、４灯を点灯させて走る姿は魅力的です。

西八王子駅進入中８５列車 高崎機関区ＥＨ２００－４号機以下の貨物列車

　１４５８Ｍが３分程遅れており出足から嫌な感じ。土休日は１４５８Ｍ～５３７Ｍの折り返しが下り中線になるため、スカ色６連は撮れず、反対側のホームに停まっていた１０２４Ｔで西八王子駅に向かいました。撮影の準備に入りかけたところに貨物の８５列車がやってきたので急いで撮影しました。停止位置目標が写り込んだりであまり好いアングルではありません。西八王子駅進入中の８５列車、高崎機関区のＥＨ２００－４号機＋コキ４両＋タキ１２両の貨物列車です。相模湖駅では当然はみ出す長さでした。ＥＨ２００－４号機、先日撮った３号機以上にパンタグラフや屋根上の機器がピカピカです。

相模湖駅進入中５３４Ｍ 長野総合車両センター１１５系Ｃ１０編成

　一段と厳しい寒さが感じられる土曜日でしたが、今日は出勤。「新春ぶらり高尾号」をどうしても撮りたいと思い、１４５８Ｍで出かけることにしました。様子を確認しがてら１本前の長野色６連５３４Ｍから撮影。寒さで手が悴んでしまいましたが、太陽を背にして撮るという基本に忠実に撮ると、やはりきれいに写ります。相模湖駅進入中の５３４Ｍ、長野総合車両センターの１１５系Ｃ１０編成クハ１１５－１１０２以下６連です。