相模湖駅停車中５３７Ｍ 豊田車両センター１１５系Ｍ１２編成＋Ｍ８編成

　１４５８Ｍの折り返し５３７Ｍを撮って今日の撮影は終わりにしました。曇りの割には、昨日までに比べて暖かめだった感じで１時間ほど駅にいましたが、体の芯から冷えるような寒さではありませんでした。相模湖駅停車中の５３７Ｍ、豊田車両センターの１１５系Ｍ１２編成＋Ｍ８編成クハ１１５－４１２以下６連です。横にかかる影もこのくらいで済んでくれれば上出来です。

相模湖駅通過中８５列車 高崎機関区ＥＨ２００－１６号機以下の貨物列車

　近頃は、臨時列車も少ないので１１５系が中心になっていますが、ＪＲ貨物の機関車を１枚入れるようにしています。今日の貨物の８５列車はコキの後ろにタキが９両連結されていました。タキの８両目までは写っているので、もう少し広角気味にしたら最後部まで入ったかもしれません。日によってタキが付かなかったり、ついても両数がまちまちなところが厄介です。相模湖駅進入中の８５列車、高崎機関区のＥＨ２００－１６号機＋コキ４両＋タキ９両の貨物列車です。

相模湖駅停車中５３５Ｍ 長野総合車両センター１１５系C１編成

　５３４Ｍの折り返しが５３５Ｍになるため、同じ編成の反対側を撮るだけになるのですが、同じクハ１１５でも顔つきがかなり違って見えます。幌やケーブルもなくあっさりした顔になるのが下りの特徴です。側面の影も許容範囲かなといったところです。相模湖駅停車中の５３５Ｍ、長野総合車両センターの１１５系Ｃ１編成クハ１１５－１０８４以下６連です。

相模湖駅進入中５３６Ｍ 豊田車両センター１１５系Ｍ９編成＋Ｍ１１編成

　５３６Ｍは当日になってみないと編成が判りません。余程のダイヤ乱れでもない限り、この列車は被られる恐れはないのですが、逆に時間がありすぎてシャッターを切るタイミングがずれ気味になりました。相模湖駅進入中の５３６Ｍ、豊田車両センターの１１５系Ｍ９編成＋Ｍ１１編成クモハ１１５－３１２以下６連です。

相模湖駅進入中１４５８Ｍ 豊田車両センター１１５系Ｍ８編成＋Ｍ１２編成

　５３４Ｍの後はスカ色１１５系が２本上って来ます。昨夜５６９Ｍで帰宅しているので来る編成の予想はつきましたが、下りの８７３Ｍが定時に来ません。平日は朝のラッシュ時間帯の遅れの影響で３分程度の遅れはざらです。Ｈ５８編成が目の前を抜けて、トンネルに入ったところでヘッドライトが見えるというあぶないタイミングでした。相模湖駅進入中の１４５８Ｍ、豊田車両センターの１１５系Ｍ８編成＋Ｍ１２編成クモハ１１５－３１１以下６連です。

相模湖駅進入中５３４Ｍ 長野総合車両センター１１５系Ｃ１編成

　最近の休みの日は、この列車から撮り始めることが多い長野色１１５系６連の５３４Ｍです。今日は薄日が差す程度で日差しが弱く、極端な濃淡が出にくい天候でした。相模湖駅進入中の５３４Ｍ、長野総合車両センターの１１５系Ｃ１編成クハ１１５－１１２３以下６連です。このアングルで既に２回目の撮影。同じ編成にあたることが多いのは、いつもながら不思議です。

相模湖駅停車中４３７Ｍ 長野総合車両センター１１５系Ｃ１１編成

　今日は通院の予定もなく完全な公休の休みでした。少しゆっくり寝ていようかとも思うのですが、９時前に起きたので朝食を食べて相模湖駅に向かいました。着いたのは１０時少し前、土休日だと松本から来る４２６Ｍにブロックされてしまう松本行の４３７Ｍから撮影開始となりました。列番が４００番台は撮影可能時間帯に少なく貴重でもあります。「普通」の幕ではなく「松本」の表示が出てくれると嬉しいのですがコマがもう無いようです。相模湖駅停車中の４３７Ｍ、長野総合車両センターの１１５系Ｃ１１編成クハ１１５－１０９５以下６連です。