立川駅進入中２６２２Ｍ 京葉車両センター２０５系Ｍ１編成「むさしの号」

続いて撮影の「むさしの号」は、編成番号トップナンバーの２０５系でした。言うまでもなく５０００番代のモハユニットがトップナンバー。前回、５月に八王子駅で「回送」で撮って以来の撮影となりました。再び撮る機会があるかどうかにもかかわ、ピントが合わない写真が複数ありヒヤリとしました。立川駅進入中の２６２２Ｍ、京葉車両センターの２０５系Ｍ１編成クハ２０４－１０４以下８連「むさしの号」です。

立川駅進入中単８４９３列車 新鶴見機関区ＤＥ１０ １７２６号機

立川駅へ急いだ理由は、この機関車が撮れるのではと考えたからでした。機関車運用のサイトを拝見すると、今週の「米タン」入れ換えには、撮影していない愛知機関区から転属のＤＥ１０が充当されている様子。幸い「あずさ７号」の後に姿を見せ、はみ出しだけには注意して慎重に撮影しました。屋根の塗装が褪せ錆らしき物も見えます。中部地方で長年に渡り活躍してきた証拠でしょう。新鶴見機関区所属のＤＥ１０の中で、かなり目立つ外観でした。立川駅進入中の単８４９３列車、新鶴見機関区のＤＥ１０ １７２６号機です。

立川駅進入中７Ｍ 松本車両センターＥ３５３系Ｓ１１９編成「あずさ７号」

中央線に遅れもあり５３１Ｍは撮影せずに立川駅へ急ぐことにしました。昨日のＳ１２０編成とともに平成３１年製造のＳ１１９編成でした。立川駅進入中の７Ｍ、松本車両センターのＥ３５３系Ｓ１１９編成クハＥ３５２－１９以下９連「あずさ７号」です。

高尾駅進入中５２８Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３０５編成 ＋Ｎ３２６編成

１４５２Ｍで高尾駅に向かい、５２８Ｍの進入時を撮ることにしました。曇りから晴れになるタイミングで、３０００番代ラストナンバーのクモハ２１１は横がきれいには写りませんでした。高尾駅進入中の５２８Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３０５編成＋Ｎ３２６編成クモハ２１１－３０６２以下６連です。

相模湖駅停車中５２５Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０６編成

１８９様からＥ２５７系２０００番代試運転などの速報をいただいたのですが通常出勤でした。今朝も曇り空で５２５Ｍから撮影。レールに赤い光を放つ「線路モニタリング装置」搭載のＮ６０６編成でした。装置の分、自重が他のクハ２１０と違うのか興味があり、クハ２１０－５で見ておいた２７．６ｔと比べると２８．８tあり、ななりの差がありました。相模湖駅停車中の５２５Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０６編成クハ２１０－６以下６連です。