立川駅進入中２６２２Ｍ 京葉車両センター２０９系５００番代Ｍ７６編成「むさしの号」

「むさしの号」は、２０５系でない日には２０９系５００番代を撮ることが多いのは間違いありません。車号は昨日のＭ８４編成の続番でもシングルアームパンタグラフの７０番になった三鷹車両センターの元Ｃ５１０編成でした。立川駅進入中の２６２２Ｍ、京葉車両センターの２０９系５００番代Ｍ７６編成クハ２０８－５１０以下８連「むさしの号」です。

立川駅進入中７Ｍ 松本車両センターＥ３５３系Ｓ１０３編成「あずさ７号」

ＤＥ１０を撮りながら横目で見ていた「あずさ７号」、高架から降りて来るまでは秒単位の差しかありません。運良く双方を撮ることができました。立川駅進入中の７Ｍ、松本車両センターのＥ３５３系Ｓ１０３編成クハＥ３５２－３以下９連「あずさ７号」です。

立川駅進入中単８４９３列車 新鶴見機関区ＤＥ１０ １６６６号機

立川駅で木曜日の「米タン」入れ換えに向かうＤＥ１０が見えると同時に、高架上にもＥ３５３系のライトが見えて来ました。わずかにＤＥ１０が先に撮れる位置まで先行。傾きが出て修正していますが、軽やかに走る単機のＤＥ１０は貴重な存在です。手前に写る草にも秋の気配が感じられます。立川駅進入中の単８４９３列車、新鶴見機関区のＤＥ１０ １６６６号機です。

高尾駅停車中５３１Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３２３編成＋Ｎ３１７編成

５２８Ｍ～５３１Ｍは１０００番代の６両編成。こちらが通常の姿なのでしょうが、３０００番代の撮影が続くと、かえって新鮮な感じもします。高尾駅停車中の５３１Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３２３編成＋Ｎ３１７編成クハ２１０－１００７以下６連です。

相模湖駅進入中４Ｍ 松本車両センターＥ３５３系Ｓ２０８編成＋Ｓ１２０編成「あずさ４号」

５２７Ｍに続いて撮影の「あずさ２号」です。薄雲があり前面の「黒」の部分が広いことで架線の複数の目立ちにくくなります。相模湖駅進入中の４Ｍ、松本車両センターのＥ３５３系Ｓ２０８編成＋Ｓ１２０編成クモハＥ３５３－８以下１２連「あずさ４号」です。今日は一緒に写った非常用信号機などをカットした特大のクモハＥ３５３です。

相模湖駅発車の５２７Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０９編成

朝の出足が遅くなる傾向にあり、５２７Ｍの発車時から撮影となりました。平日は撮らない日も多い５２７Ｍ、この様な時にはＮ６０９編成が姿を見せてくれるのですが、シャッタースピードを１/６４０秒に設定していたことに気付かず、列車番号が切れかかっています。相模湖駅発車の５２７Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０９編成クハ２１０ー２０１１以下６連です。