相模湖駅発車の５２８Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３３９編成＋Ｎ３１７編成

５２８Ｍは昨日に続いて前３０００番、後１０００番代でした。進入時、停車中とも前に影が出ており、極端にクモハ２１１が大きくなる発車時の写真しか見られない状況が続きます。幕表示に、パンタグラフを載せていたことが一目瞭然の屋根上は個性的ではあります。相模湖駅発車の５２８Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３３９編成＋Ｎ３１７編成クモハ２１１－３０４５以下６連です。９時には車で出かけなくてはならず、５２８Ｍまで撮って切り上げ撮って切り上げとしました。

相模湖駅発車の５２７Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０２編成

今週３回目の撮影となったＮ６０２編成が５２７Ｍでした。陽射しが強すぎて黒ずんだ写りになっています。相模湖駅発車の５２７Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０２編成クハ２１０－２以下６連です。

相模湖駅通過中８１９１Ｍ 幕張車両センターＥ２５７系５００番代ＮＢ－１０編成「富士回遊９１号」

ＮＢ－１０編成に戻って立て続けに前を切っている「富士回遊９１号」、三回連続はみっともないので、最初からフレームに入れてトリミングのつもりで撮りました。傾きも修正したカットとなりました。相模湖駅通過中の８１９１Ｍ、幕張車両センターのＥ２５７系５００番ＮＢ－１０編成クハＥ２５６－５１０以下５連「富士回遊９１号」です。

相模湖駅停車中５２５Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０６編成

午前中から所用があって有給休暇を取りました。台風１５号が近づきつつありますが朝は晴れて気温も上昇。５２５Ｍの写真は酷い写りでした。Ｎ６０６編成に搭載の「慣性正矢軌道変位検側装置」は時間や気温にかかわらず、レールに赤いレーザー光を放っていました。相模湖駅停車中の５２５Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０６編成クハ２１０－６以下６連です。