立川駅進入中８３列車 愛知機関区ＥＦ６４ １０４９号機＋高崎機関区ＥＨ２００－７号機以下の貨物列車

　昨日はＥＨ２００の単機だった貨物の８３列車ですが、今日は前にＥＦ６４　１０４９号機でした。色が違うのは遠目にも見え、広島更新色でした。前からだと国鉄色のようにも見えます。貨物色よりは落ち着いた感じがします。立川駅進入中の８３列車、愛知機関区のＥＦ６４　１０４９号機＋高崎機関区のＥＨ２００－７号機＋コキ４両です。スカートがギリギリですが、８６列車のＥＦ２１０が見えている写真にしました。１枚で３形式見られるのはめったにありませんので。

立川駅進入中８０１Ｆ ヘッドマーク付き中原電車区２０５系ナハ1７編成

　いつもなら見るだけの南武線の２０５系ですが、ヘッドマーク付きとあっては見逃すわけには行きません。Ｋｅｉ様がブログにアップされていたナハ４６編成も後撃ちで撮ったのですが上手くいかず、２本目が来るとは予想外でした。立川駅進入中の８０１Ｆ、ヘッドマーク付きの中原電車区２０５系ナハ1７編成クハ２０４－１３６です。「つなげる　つながる　なんぶせん」の文字が見えますが、南武線仕様が公表されたＥ２３３の図柄を見ると妙な感じがしました

立川駅進入中２６２２Ｍ 京葉車両センター２０５系Ｍ１５編成「むさしの号」

　ノーマル顔の２０５系の「むさしの号」は、今日も幕表示の編成でした。春にＬＥＤ表示の編成を見た時には、一気に取り換えられるものと思っていましたが、意外に進んでいないようです。見やすさ撮り易さともに幕の方が上です。立川駅進入中の２６２２Ｍ、京葉車両センターの２０５系Ｍ１５編成クハ２０４－２９以下８連「むさしの号」です。

立川駅進入中５９Ｍ 松本車両センターＥ２５７系Ｍ-１１５編成＋Ｍ-２０４編成「あずさ９号」

　今日の「あずさ９号」は控えめになりました。数日前よりは楽にはなっているものの暑いことには変わりは無く、時間とともに集中力が続かなくります。立川駅進入中の５９Ｍ、松本車両センターのＥ２５７系Ｍ－１１５編成＋Ｍ－２０４編成クハＥ２５６－１５以下１１連「あずさ９号」です。

立川駅進入中臨単８４６３列車 新鶴見機関区川崎派出DＥ１１ ２００１号機

　火曜日とあって、南武線から単機のＤＥ１１　２００１号機が来ました。先週、２度ほど撮っていますが、実車は写真で見るよりも長さがあり、悠然と走り去って行く姿は見ていても興味深いものがあります。立川駅進入中の臨単８４６３列車、新鶴見機関区川崎派出のＤＥ１１　２００１号機です。

高尾駅進入中２０８３列車 高崎機関区ＥＨ２００ー ９０１号機以下の貨物列車

　５３０Ｍは定時で発車し、高尾駅でも早めに２０８３列車の姿が見えて来ました。ＥＦ６４　１０００番台からＥＨ２００に戻っていますが、今日は９０１号機の牽引でした。高尾駅進入中の２０８３列車、高崎機関区のＥＨ２００－９０１号機＋コキ１３両です。ＥＨ２００の中でも貴重な１両です。

相模湖駅進入中５３０Ｍ 豊田車両センター１１５系Ｍ２編成＋Ｍ９編成

　今日も５３０Ｍは進入時になりました。前面と側面のスカ色のコントラストや編成が入らない中途半端な感じの写真が続いています。もたもたしているうちに撮れなくなりそうで、幾分、焦りを感じないでもありません。相模湖駅進入中の５３０Ｍ、豊田車両センターの１１５系Ｍ２編成＋Ｍ９編成クモハ１１５－３０５以下６連です。

相模湖駅進入中５２７Ｍ 長野総合車両センター１１５系Ｃ７編成

　今日も５３０Ｍで出勤でした。猛暑は落ち着いてきたようですが、５２７Ｍの写りが相変わらずよろしくありません。完全な曇りを待つしかないようです。相模湖駅進入中の５２７Ｍ、長野総合車両センターの１１５系Ｃ７編成クハ１１５－１１２１以下６連です。

立川駅停車中８４６１列車 岡山機関区ＥＦ２１０ー １８号機

　今夜も帰宅は５６３Ｍでした。行きも帰りもスカ色１１５系ですが、いつもより立川駅で時間があったので貨物の８４６１列車が撮れました。岡山機関区の運用となれば、菱形パンタグラフのＥＦ２１０を期待してしまいますが、期待に違わぬ１８号機でした。前部標識灯が点いたままだと車号がほとんど見えなくなりますが、消えているおかげで読み取れます。立川駅停車中の８４６１列車、岡山機関区のＥＦ２１０－１８号機です。後のタキは１２両でした。

立川駅進入中８３列車 高崎機関区ＥＨ２００－３号機以下の貨物列車

　貨物の８３列車は、前にＥＦ６４　１０００番台無しでした。貨物の８４６０列車が運休のため、回送の必要がなかったようです。週の前半に運休となる日があるようです。立川駅進入中の８３列車、高崎機関区のＥＨ２００－３号機＋コキ４両です。立川駅でＥＨ２００を撮ることは稀です。

立川駅進入中８６列車 新鶴見機関区ＥＦ２１０ー １５０号機以下の貨物列車

　いつもなら、既に停車してしまった後になる貨物の８６列車、今日は進入時に間に合いました。停まってしまうと広角で撮らなければなりませんが、進入時はいびつな姿にならなくて済みます。立川駅進入中の８６列車、新鶴見機関区のＥＦ２１０－１５２号機＋返空タキ１３両です。パンタグラフの潰れ方が目立ちます。

立川駅進入中２６２２Ｍ 京葉車両センター２０５系Ｍ１６編成「むさしの号」

　今日の「むさしの号」もノーマル顔ながら幕式の行き先表示でした。幕式とＬＥＤの比率は分かりませんが、ここまでは幕式が続いています。立川駅進入中の２６２２Ｍ、京葉車両センターの２０５系Ｍ１６編成クハ２０４－５７以下８連「むさしの号」です。

立川駅進入中５９Ｍ 松本車両センターＥ２５７系Ｍ－１０２編成＋Ｍ－２０１編成「あずさ９号」

　湯の花トンネル付近ですれ違った貨物列車はＥＨ２００－１７号機の牽引。高尾駅からは寄り道せずに立川駅まで行きました。「あずさ９号」からの撮影ですが、前のＭ－１０２編成、パンタグラフの黄色い塗装部分や金属部分は新品の様子。検査出場直後かも知れません。立川駅進入中の５９Ｍ、松本車両センターのＥ２５７系Ｍ－１０２編成＋Ｍ－２０１編成クハＥ２５６－２以下１１連「あずさ９号」です。どの形式にせよ、きれいな車体は好いものです。

相模湖駅進入中５３０Ｍ 豊田車両センター１１５系Ｍ１０編成＋Ｍ４編成

　５３０Ｍも編成全体は写らないものの正面に影のない進入時か、影はあっても編成全体が写る停車中か迷いますが、影の無い方にしました。相模湖駅進入中の５３０Ｍ、豊田車両センターの１１５系Ｍ１０編成＋Ｍ４編成クモハ１１５－３１３以下６連です。一昨日から三日連続の撮影です。発車時間を過ぎても動く気配が無く、特急を２本待避して９分遅れでした。特急の車内トラブルが原因とのことでした。

相模湖駅進入中５２７Ｍ 長野総合車両センター１１５系Ｃ５編成

　一昨日、昨日に比べれば暑さはやや収まった感じでした。出勤は５３０Ｍで５２７Ｍからの撮影です。相模湖駅進入中の５２７Ｍ、長野総合車両センターの１１５系Ｃ５編成クハ１１５－４９６以下６連です。今の出勤時間だと長野色１１５系は、この列車のみの撮影ですが、色がきれいに出てくれません。