相模湖駅停車中４４１Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０５編成

　中線に停車中の４４１Ｍは、運用入りの情報を頂いていた２１１系Ｎ６０５編成でした。４３８ＭのＮ６０１編成と島式ホームを挟んで２１１系が２編成並ぶという光景はもちろん初めて目にするもので、「衝撃的」の一言に尽きました。相模湖駅停車中の４４１Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０５編成クハ２１０－５＋モハ２１０－１０＋モハ２１１－１０＋モハ２１０－９＋モハ２１１－９＋クハ２１１－５の６連です。

相模湖駅進入中４３８Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０１編成

　ここからの二枚は、自分が見る立場であったとしても運用を調べて撮っていると思うに違いないのですが、率直に言って２１１系は運用を調べてまでは撮っていません。午後から散髪に行き、帰りに再び駅に寄って２本ほど撮ることにしました。先に中線に２１１系のＮ６０５編成が到着。停車時間があるため、上りの４３８Ｍを待っていたら２１１系が出て来てうろたえました。写真はシャッター切るのが早すぎで、完全にミスショットです。相模湖駅進入中の４３８Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０１編成クハ２１１－１以下６連です。

相模湖駅進入中５４０Ｍ 長野総合車両センター１１５系Ｃ１１編成

　５３５Ｍの発車が遅れて５４０Ｍまでの待ち時間が短くなったので、普段の通勤列車５４０Ｍまで撮りました。相模湖駅進入中の５４０Ｍ、長野総合車両センターの１１５系Ｃ１１編成クハ１１５－１１３６以下６連です。Ｃ１１編成は、個人的には非常に地味な存在なのですが、この時期に至っては走っていること自体に意味があるとも言えそうです。

相模湖駅停車中５３５Ｍ 豊田車両センター１１５系Ｍ１編成＋Ｍ９編成

　５３５Ｍは５分程の遅れで到着。先月末から、時刻通りに走っている日の方が珍しい有様です。この列車は遅れて来た「かいじ１０３号」の通過を待って発車。撮っている身には、空待避で停車時間を詰められるよりは良いのですが、乗っている人には迷惑なこと以外の何物でもありません。相模湖駅停車中の５３５Ｍ、豊田車両センターの１１５系Ｍ１編成＋Ｍ９編成クハ１１５－３５４以下６連です。

相模湖駅進入中５３８Ｍ 長野総合車両センター１１５系Ｃ１０編成

　傘を差しながら撮っている時の風は大敵です。風が吹き出し雨の降り方が弱かったので、飛ばされないように傘は置いて撮影することにしました。相模湖駅進入中の５３８Ｍ、長野総合車両センターの１１５系Ｃ１０編成クハ１１５－１１１５以下６連です。上り列車も特急の遅れのため数分遅れでした。

相模湖駅停車中５３３Ｍ 長野総合車両センター１１５系Ｃ８編成

　よりによって札式列番の２編成が運用落ちしてしまったようで、１１５系の５３３ＭはＬＥＤの写し込みと格闘しなければならないことが多くなりそうです。先週から撮影頻度の高いＣ８編成が停車中。相模湖駅停車中の５３３Ｍ、長野総合車両センターの１１５系Ｃ８編成クハ１１５－１００５以下６連です。午前、午後とも急行線内遅延のメールが届いており、空待避で発車して行きました。遅れている「ス－パーあずさ１１号」の通過時間は同じくらいでも、５３３Ｍを相模湖駅で待たせるか、定時に出させるかはケースバイケースのようです。

相模湖駅進入中５３６Ｍ 豊田車両センター１１５系Ｍ２編成＋Ｍ１１編成

平日の同じ曜日に二週続けて公休を取るのは異例なのですが、他の曜日は無理なので休みにしました。薄日が差したかと思えばにわか雨が急に降ってくる天気で、傘を差しながらの５３６Ｍ撮影をとることに。昨夜、１４６３Ｍで乗って来た編成でした。相模湖駅進入中の５３６Ｍ、豊田車両センターの１１５系Ｍ２編成＋Ｍ１１編成クモハ１１５－３０５以下６連です。