立川駅停車中８４６１列車 岡山機関区ＥＦ２１０ー １８号機

　今夜も帰宅は５６３Ｍでした。行きも帰りもスカ色１１５系ですが、いつもより立川駅で時間があったので貨物の８４６１列車が撮れました。岡山機関区の運用となれば、菱形パンタグラフのＥＦ２１０を期待してしまいますが、期待に違わぬ１８号機でした。前部標識灯が点いたままだと車号がほとんど見えなくなりますが、消えているおかげで読み取れます。立川駅停車中の８４６１列車、岡山機関区のＥＦ２１０－１８号機です。後のタキは１２両でした。

立川駅進入中８３列車 高崎機関区ＥＨ２００－３号機以下の貨物列車

　貨物の８３列車は、前にＥＦ６４　１０００番台無しでした。貨物の８４６０列車が運休のため、回送の必要がなかったようです。週の前半に運休となる日があるようです。立川駅進入中の８３列車、高崎機関区のＥＨ２００－３号機＋コキ４両です。立川駅でＥＨ２００を撮ることは稀です。

立川駅進入中８６列車 新鶴見機関区ＥＦ２１０ー １５０号機以下の貨物列車

　いつもなら、既に停車してしまった後になる貨物の８６列車、今日は進入時に間に合いました。停まってしまうと広角で撮らなければなりませんが、進入時はいびつな姿にならなくて済みます。立川駅進入中の８６列車、新鶴見機関区のＥＦ２１０－１５２号機＋返空タキ１３両です。パンタグラフの潰れ方が目立ちます。

立川駅進入中２６２２Ｍ 京葉車両センター２０５系Ｍ１６編成「むさしの号」

　今日の「むさしの号」もノーマル顔ながら幕式の行き先表示でした。幕式とＬＥＤの比率は分かりませんが、ここまでは幕式が続いています。立川駅進入中の２６２２Ｍ、京葉車両センターの２０５系Ｍ１６編成クハ２０４－５７以下８連「むさしの号」です。

立川駅進入中５９Ｍ 松本車両センターＥ２５７系Ｍ－１０２編成＋Ｍ－２０１編成「あずさ９号」

　湯の花トンネル付近ですれ違った貨物列車はＥＨ２００－１７号機の牽引。高尾駅からは寄り道せずに立川駅まで行きました。「あずさ９号」からの撮影ですが、前のＭ－１０２編成、パンタグラフの黄色い塗装部分や金属部分は新品の様子。検査出場直後かも知れません。立川駅進入中の５９Ｍ、松本車両センターのＥ２５７系Ｍ－１０２編成＋Ｍ－２０１編成クハＥ２５６－２以下１１連「あずさ９号」です。どの形式にせよ、きれいな車体は好いものです。

相模湖駅進入中５３０Ｍ 豊田車両センター１１５系Ｍ１０編成＋Ｍ４編成

　５３０Ｍも編成全体は写らないものの正面に影のない進入時か、影はあっても編成全体が写る停車中か迷いますが、影の無い方にしました。相模湖駅進入中の５３０Ｍ、豊田車両センターの１１５系Ｍ１０編成＋Ｍ４編成クモハ１１５－３１３以下６連です。一昨日から三日連続の撮影です。発車時間を過ぎても動く気配が無く、特急を２本待避して９分遅れでした。特急の車内トラブルが原因とのことでした。

相模湖駅進入中５２７Ｍ 長野総合車両センター１１５系Ｃ５編成

　一昨日、昨日に比べれば暑さはやや収まった感じでした。出勤は５３０Ｍで５２７Ｍからの撮影です。相模湖駅進入中の５２７Ｍ、長野総合車両センターの１１５系Ｃ５編成クハ１１５－４９６以下６連です。今の出勤時間だと長野色１１５系は、この列車のみの撮影ですが、色がきれいに出てくれません。