立川駅停車中８４６０列車 愛知機関区ＥＦ６４ １００９号機以下の貨物列車

　３月のダイヤ改正後は、土曜日に１４５８Ｍで出勤すると貨物の８４６０列車が撮れます。日野駅中線に停まっているのを確認して立川駅で待ちました。進入時は失敗しましたが、ちょうど好い位置に止めてくれたおかげで、広角で撮らずに済みました。立川駅停車中の８４６０列車、愛知機関区のＥＦ６４　１００９号機＋返空タキ１０両です。国鉄色ではありませんが、国鉄形式の機関車は魅力があります。パンタグラフが窮屈そうな姿がユーモラスです。

高尾駅停車中 豊田車両センター１１５系Ｍ１２編成＋Ｍ４編成

　５３６Ｍで到着したスカ色１１５系の入換直前の写真です。土曜日の高尾駅は人の往来が激しく避けられませんでした。この後、下り本線に出て南側の電留線に入区。北側の電留線本線を塞がない代わりに下り列車は上り本線からしか出せず、３線から出せる南側の方が融通は利きそうです。高尾駅停車中、豊田車両センターの１１５系Ｍ１２編成＋Ｍ４編成クハ１１５－４１２以下６連です。

高尾駅進入中８３列車 高崎機関区ＥＨ２００－８号機以下の貨物列車

　５３６Ｍを撮って向きを変えれば、列車接近警報装置のＬＥＤが点滅中。今日の貨物の８３列車はコキとタキの混成編成でした。土曜日にタキが付くことが多いように思われます。高尾駅進入中の８３列車、高崎機関区のＥＨ２００－８号機＋コキ４両＋タキ６両です。貨車が１０両になると編成は入り切りません。

高尾駅進入中５３６Ｍ 豊田車両センター１１５系Ｍ４編成＋Ｍ１２編成

　今日の５３６Ｍは高尾駅で撮影。編成中程に跨線橋の影が掛かるものの、陽の当たり方は悪くありません。ところが、これより手前の写真には正面に薄っすらと影が出ていました。なんで出るのだろうと、しばし考えたら、３、４番線ホーム東京方にある「天狗像」の影でした。予想もしなかったので、これには驚きました。高尾駅進入中の５３６Ｍ、豊田車両センターの１１５系Ｍ４編成＋Ｍ１２編成クモハ１１５－３０７以下６連です。

相模湖駅進入中１４５８Ｍ 豊田車両センター１１５系Ｍ８編成＋Ｍ６編成

　周囲が空きすぎですが、乗車したスカ色１１５系の１４５８Ｍです。平日、土休日を問わず５３５Ｍへの折り返しが高尾駅で撮れないのが残念です。相模湖駅進入中の１４５８Ｍ、豊田車両センターの１１５系Ｍ８編成＋Ｍ６編成クモハ１１５－３１１以下６連です。

相模湖駅停車中８４９Ｍ 豊田車両センターＥ２３３系Ｔ5編成

　今日中に片づけなければならない仕事があり、２３時過ぎまで職場にいるのは避けたいので１４５８Ｍで早出出勤しました。梅雨明け宣言は出ていませんが、今日も強烈な暑さでした。試し撮りを兼ねてＥ２３３系の８４９Ｍを撮影。最近、撮っている６０００番台に比べれば、非常にシンプルですが、列番と行き先表示が一体化されているＬＥＤは０番台のみ。１/４００秒で両方とも写ると、撮った後のストレスを感じません。相模湖駅進入中の８４９Ｍ、豊田車両センターのＥ２３３系Ｔ５編成クハＥ２３２－５以下１０連です。