ユピテル製カーナビ 起動用ＵＳＢケーブル の続き

ＵＳＢ－Ａの凸凸ケーブル
後に作った電源専用ケーブルの絶縁部分が少し気になったので作り直して
ハンダゴテを加熱したついでに追加で作っておきました。

最初に作ったデータ用のケーブルも繋いだ１本も含めて全部で５本
これだけ作るためにＵＳＢ→ＡＵのケーブルを１０本使った訳ですが
１本１０円で買ったものですからね　全部で１００円
女房も「仕方ないわね・・・」と笑って許してくれました

シガー電源用のソケットは５個注文しているので
その個数分は用意しよう思っていたわけです。

あと・・・
ＵＳＢ－Ａ→ｍｉｎｉＵＳＢ（凸）のホストケーブルも
今日必要な本数を注文しておきました。

ユピテル製カーナビ 起動用ＵＳＢケーブル

カーナビを充電しながら起動するためのケーブル
ＵＳＢ－Ａの凸凸ケーブルを作ってみました。

昨日買ったＵＳＢ－ＡＵ充電ケーブルを使い

まずは使わないＡＵ側のコネクターを分解します。

再使用はしないので壊して分解

４ヶ所の爪を折るとカバーが上下に開きます。

この状態にしてから

なるべく無駄が無いように線をカット

ここから、４本の線をそれぞれ同じ色同士ハンダ付けして
接続部を絶縁して熱収縮チューブを被せると

凸凸のＵＳＢケーブルが完成です。

結構細かい作業で　集中して一気に作業したので途中の写真は撮れませんでした。

使えるかどうか確認してみます

ＵＳＢ電源→自作凸凸ケーブル→ホストケーブルの順に繋いで
無事にカーナビが起動しました、これで使えます。

ケーブル長さは約６００ｍｍ
この長さで大丈夫かどうか、カブにナビ本体をセットして

ケーブル先端がタンクバッグ下まで足りるかどうかの確認
長さも問題無いみたいです。


ここでちょっと落ち着いて・・・　少し考えてみます
データのやり取りは無くて、単に電源線として使うなら
ＵＳＢケーブル内部の４本を繋ぐ必要はなく、＋－の２本だけを繋げばよいかも？

ということで、今度は電源線のみを接続したケーブルを作ります。

ＡＵ接続用のコネクタを分解するのは前のと同じ

テスターで確認すると、この２本が電源線だと判明

残りの２本は切断して、ハンダ付けの準備をしておきます。

同じようにもう１本も加工

同じ色同士をハンダで繋げば　電源線の接続は完了

ビニールテープで絶縁して

このあと、熱収縮チューブを被せていくわけですが
当然のことながら、２本を繋ぐ前に熱収縮チューブをケーブルに通しておくのは
言うまでもありません。

熱収縮チューブを被せて、熱を加えると

電源用ＵＳＢケーブルの完成です。

こちらも使えるかどうか

実際にカーナビ本体に接続して確認しますが起動できました　大丈夫です。

短いケーブルも作ろうと思い

もう１種類のケーブルも買っておきました。

これをカットして、同じように電源ケーブルの２本のみを繋いで

完成したのがこれ
これも　ちゃんと使えるのは同じ方法で確認済みです。

かなり貧乏臭いんですが　「自分で作る」という満足感は味わえました。