9月28日
「山で仲間がケガをしたら！！」という
テーマでお話をさせていただきました。
その後、グループにわかれて、
「泉ヶ岳で仲間がケガをしました、どのように対応しますか？」
といいう命題で話し合っていただき、
実際に人を背負っていただきながら
事故現場での対応方法、リーダーシップ、チームワーク、
通報を通じて”登山計画書”の大切さなどに気づいていただけたと
思います。
事故後の対応も大切ですが、事故をお起こさない工夫の方が
もっと、重要なファクターだと思います。
今日は、2年前の御嶽山噴火災害が発生した日、
この災害を契機に”登山計画書”の意義が問われることにもなりました。
参加いただき、ありがとうございました！
9月22日～25日
前夜苫小牧港からフェリーで秋田港へ、
そして富山県馬場島へと、、、
終日の激しい雨と寒気の南下で
山はみぞれではと心配、
今回ご一緒する四国の方の”寒さ対策”が気になります。
23日
雨のなか早月尾根を登って
ヒロハユキザサ
”早月小屋”まであともう少し
小屋周辺は紅葉が始まっていました、6時間ほどで小屋に到着。
24日
秋の天気はわかりません？ 今年は特に判断が難しいです、、、
予想に反して、晴れました。
4時間半かけて到着。 剣岳山頂から ～剣沢の紅葉がきれいです～
名残惜しいですが、下山
無事登り終えて、眺める夕景はいいものです！
25日 下山
剣岳”憧れ”だけでは登れない山ですね。
この早月尾根からのコースは標高差2200ｍ、
日本で一番長い尾根コース、
別山尾根コースのように渋滞の中、前を歩く登山者の後姿を見ていたら頂上に
着くコースとは違います。
登山者の姿も少なく、登山道もさほど整備されていません、
つらい山登りだったと思います、
でも、登った後の歓びはひとしおだったのではないでしょうか！
試練と憧れ そして 歓びの山
でも忘れないでくださいね、山登りは自分たちだけで登れるたと勘違いされてる方がいますけど（ガイドのみなさんも）
どんな山でもいろいろな方のサポートをいただいています。
今回は 馬場島荘の佐伯徹さんはじめスタッフのみなさま
早月小屋の佐伯謙一さんはじめスタッフのみなさまに見守られ登ることができと思います。
いろいろな方に支えられ登れたことに 感謝！！
馬場島からの”大窓”
旅八のみなさま ありがとうございました！！
