浅川堤防の築堤護岸工事、いよいよ大詰めです。
予定では7月8日完成とのこと。
平山橋と平山陸橋の耐震補強工事及び平山橋から一番橋の途中までの堤防道路嵩上げ工事は
少しずつ時期がズレますが、1年8ヶ月近くに及んでいます。
1週間の様子を一挙にアップ~
6月16日(木曜日)
堤防へ出る道路。縁石が出来ています。
多摩川合流地点までのキロ数表示板
駐車場への入口。
上流へ行き、
平山橋へ出る道路。
ここは道路は掘り返さず、整備だけ。
6月18日(土曜日)
堤防へ出る道路。
左側の歩道が舗装されました。
下流へ向かう道路。約50センチくらい嵩上げされたと思われます。
土手の勾配がかなりきつい・・・
南平西排水樋管がある場所近く、堤防道路に出る一般道はUターン状態のまま。
6月20日(月曜日)
堤防へ出る道路から下流方向
道路の南側、まだ段差があります。
この緑色の造作物は、国土交通省の機側制御装置で、上部にカメラが付いています。
たぶん、川の水量などを撮っていると思われます。
駐車場から出る道路は舗装されました。
水量はかなり少ない~
橋の手前、下流方向。以前はかなり下がっていて水溜りが出来ていました。
桜の木が1本切られ、排水枡が設置されました。道路はなだらかに舗装されています。
6月22日(水曜日)
堤防へ出る道路、縁石とつらいちできれいに舗装されました~
出来立ての道路はきれいです。ここは制限速度30kmですが、スピードを出す車が増えそうな予感・・・
(9枚目にアップした写真 ここもスッキリきれいになっています。
(2枚目の画像)ここもきれいに。
飛び出していたマンホールも道路と同じ高さに。
何層にもアスファルトが敷かれています。
もう、車が通っている様子です。
そして、今日6月24日(金曜日)
下流方向。 車道と歩道の境にラインが引かれました。
道路らしくなりました~
次は、この境にポールが立つ予定です。
川側はこのままのようなので、すれ違いざまにより過ぎると、土手に落下しそうです・・・
団地前にはベンチも設置。
(車道の脇に歩道スペースがあるだけなので、ベンチは必要無い気がしますが・・・)
毎朝のチェックは早朝の為、工事の人はいないのですが、
今朝は、交通整理のおじさんと話をしたり、市の職員がチェックに来たり、
工事車両が慌しく行き交っていました。
次は、この境にポールが立つ予定です。
川側はこのままのようなので、すれ違いざまにより過ぎると、土手に落下しそうです・・・
でも完成が楽しみです~
昨日(6月23日)のトータル歩数18481歩、脂肪燃焼量40.1g、総消費カロリー2176kcal マーク点灯
昨日は高幡不動まで歩き、書道教室へも帰り雨になりそうなので駅まで往復歩いたので、
歩数が増えました。 久し振りに脂肪燃焼量が40越えです。
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