🚂 阿蘇のんびり切符 横断特急

九州横断特急

１８５DC

２両編成

👈　熊本方面　　進行方向

阿蘇のんびり切符　往復　５０９０円

特急券込み片道　4330円　区間

というのに　乗ってみた

８月に　乗りたかったが　休みが合わず

一か月遅れとなった

が　猛暑を考えたら　結果オーライか？

販売終了した

ごほうび切符　特急３日間　乗り放題　8000円

乗れなかったのは　がっかり

阿蘇のんびり切符も本日販売終了

今年の自家製梅干しの紫蘇おにぎり

新米　新紫蘇

車内で食べようと　朝食べずに出た

街中を抜けて　落ち着いたところで

朝ごはん

阿蘇には　数えきれないほど行ったが
すべて　車
列車で行くのは　今回初めて

平日にもかかわらず　乗客は　そこそこ

なんだが　日本人は　私と同行人ぐらい

周囲は外国人ばかりで　どこの国って感じ

だけど　外国人も　おにぎり　食べていた

コンビニの　おかか🍙

山に　入る前に　川沿いを走る

なので　左側の川側の窓に座るも

線路沿いの　木々が大きくて　ほとんど見れず

一瞬見えても　撮れない

阿蘇の外輪山を登る前に

撮影ポイントがあるので

最後部に移動する

トンネル　

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鉄橋

トンネルを　抜けると　鉄橋だった

岩戸の景観

いわど

阿蘇方面に向かう場合　トンネル　断崖絶壁　出ると　鉄橋

逆に　阿蘇方面からだと　鉄橋から　断崖絶壁のトンネル

マンガである　よくある　山に描いた　トンネルを思い出す

こんな感じ

県のHPから画像借りました

川は写っていないが　けっこう大きな川が流れている

岩戸の景観　で　ネットで画像がいろいろ出てきます

列車内からは　面白く撮れない

通過も　一瞬だし

他にも　鉄橋が　あるのだが

気が付いても　間に合わない

山間を走る特急

虫が多いので　窓も汚れている

次回

ずーっと　上り坂になって

いよいよ　阿蘇外輪山

カルデラに降りていきます

つづく