みぞれ？
しかも
かなり雪の多い・・・
朝から雨・・・
さすがに雨の中、お客さんのオートバイに乗るわけにはいかない。
まぁ、細かい残作業があったので、コソコソやってた。
グリップラバーとステップラバーを交換して・・・
あれ？
ステップラバーが1個しかないぢゃん！
なんで奇数なんだろうか？
それより、雨だと最終的なセッティングを詰められないんだよなぁ
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作業をしていると、表のサッシをノックする音が聞こえた。
あれ？
誰もいないなぁ・・・と？
帽子が見えたので覗き込んでみると、小学校2年生くらいの男の子がこっちを見ている。
横にはお姉さんだろうか？ 4年生くらいの女の子が。
ドアを開けると、男の子が「ご苦労様です」って、桜の花を差し出した。
へ？
「はい、お気遣いありがとうございます」 ＜妙に丁寧な返答をしてしまった。
二人は、丁寧に会釈してニコニコしながら去っていった。
なんだったんだろうか？
雨の大泉で、なんだかホッとする出来事だった。
午前中に予約があったので、昼頃から作業開始！
今日はエンジン始動まで持っていきたかった。
エンジンが始動したら間違いなく走らせたくなるので、準備していたアップハンドル用のブレーキワイヤーを取り付ける。
電装系の動作確認は終了しているので、適当なバッテリーをつなぎ、点火プラグに火花が飛ぶのを再確認。
オイルデリバリーパイプのインテーク側を固定して・・・
さて・・・
エンジン始動！
始動直後にアイドリングを調整しただけで、エンジンは安定してアイドリングしている。
やはりオーバーサイズを入れたメリットは絶大で、本当に静かになってくれた。
充電も問題なさそうだ。
実験用タンクのガソリンを使い切るまでアイドリングさせておく。
もちろん空冷エンジンなので、しっかり風を送ってやらないとね！
タンク内のガソリンを使い切ったところで、残っていた作業に入る。
ステップバーを取り付けて・・・
チェンジペダルを取り付けて・・・
フューエルタンクを取り付けて・・・
シートを取り付けて・・・
各ボルト類の締め付けを確認して・・・
おゝ！
ゆっくりと大泉町一丁目に走り出した！
この子は、排気音がカロヤカで素晴らしい！
そして低速域から十分なトルクが出ている感じがたまらないね！
まだ最高回転を5千回転に抑えているけど、普通に走ってくれる。
すぐに戻る予定だったけど、あまりにスムーズに走ってくれるので、すこしばかり走り回ってみた。
実は、このあと風の谷まで行ってしまった・・・
点火プラグの焼けも綺麗だったので、一安心と言ったところだね。
リアブレーキが微妙に鳴いてるけど、当りが出てから考えることにした。
ハンドルグリップとステップラバーが、岩のままなので、明日交換して基本的な作業を終わりにする予定。
天気は悪そうだけど、雨の合間にでも走らせてセッティングをつめようと思っている。
オーナーさん
もう少しで完成です。
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いつもお世話になっている常連さんが、某競売サイトで落札したミニトレ君！
ご自分で整備を始めたとのことだったので、花見の後で顔を出してみた。
どうやらエンジンが絶不調みたい？
頑張れば始動するけど、アイドリングが続かない。
なんとなくクランクシールの不良と思われる症状だったので、店まで運んでもらって整備を開始した。
んでもって
下手人は・・・
左側のオイルシールだった。
半分くらい手前に出てきている状態で、簡単に抜けてきてしまった。
しかも！
メイヨリップ！
スプリングは、ベアリングのすぐ手前に残っていた状態・・・
裏側の磨耗も気になるけど、さすがにリップがなくなると、オイルシールって機能しないんだと再認識？
まぁ、当然なんだけどね。
オイルシールを交換して、エンジンは無事に息を吹き返した。
心配だったので、前後タイヤとブレーキを交換。
電装系も全滅だったので、バルブを交換して電源をつないだけど、全ての灯火類が機能していない。
フューズは切れていなかったけど、フォルダーがダメだった見たい。
ちょうど雑部品箱にあったフューズフォルダーを使って、電装系も正常に動作するようになった。
ちょっち店の周りを走らせて見たけど、恐ろしく元気の良いエンジンにビックリ！
異音もなく、僕的には素性の良いエンジンと判断した。
でも、オイルシールのリップは、どこに行ったんだろうか？
花見をしようと、カミサンと店の近所をブラブラと・・・
桜ではなく・・・
これ！
実は、大泉町に店を持ってから20年以上になるけど、僕自身も去年初めて見た、カタクリの花。
カミサンは、見たことがないみたいだし、時期的にもギリギリ最後だったので、お花見！
まぁ、非常に控えめな花で、うつむいて咲いてる？
背丈も低いので、あんまり目立たない・・・
そのまま近所を歩いてみた。
八坂神社にもご挨拶して・・・
あれ？
この子は、去年の夏からじっとしているんだろうか？
まさか、今年になって羽化したのか？
んで、昼飯食ってから店の戻って、常連さんのミニトレを整備した。
ここまでは微妙に頭痛がする程度だったんだけど、帰宅途中ドンドン体調が悪くなり、帰宅して飯食ってすぐに寝てしまった。
目が覚めたのは今日の9時・・・
12時間は寝たなぁ
まだ頭痛が残っていたし体も重かったので、大事を取って今日は休みとさせてもらった。
さて！
明日はツインのエンジン音を聞かないと！
は、できなかった！
あれ？
なんでリアホイールが外れているんだ？
いやぁ
さすがに見て見ぬふりはできなかった。
ドライブチェーンを取り付けて、張調整をやろうとしたら、左側アヂャストボルトの動きが妙に渋かった。
変だなぁ？・・・と覗き込んだら！
あいやぁ！
これは、本当にあいやぁ！
なにかウニョウニョしてるぞ？
なんでこんなところが変形してるんだろうか？
って言うか、どうやって抜き取ろうか？
方向的にも、ボルトの頭を落として前側に抜くしかないことは間違いない。
サンダーで削り取るとネジ山も崩れると思うので、抜きこと自体困難になりそうな気がする。
結論として・・・
サンダーで切り落として変形したネジ山を、ネジ山修正器で修正して抜き取ることができた。
結果的に、アヂャストボルトも新品になったので、良しとしよう。
こんなことやってると、すぐに数時間かかってしまう・・・
まぁ、でもここまで進んだ。
エアクリーナーボックスも取り付け、勢いでフューエルタンクも載せちゃったし！
そろそろ最終段階か？
YH0004
どうも動かないものって苦手なんだよなぁ
実家に寄ったとき、アルト君のすぐ横に咲いてた花？
サイズ的にも好みなんだけど、名前が出てこない。
まぁ、出てくるわきゃないね！
もともと知らないんだから・・・
