上高地から涸沢(からさわ)経由で穂高に登る時、梓川沿いの平坦な道を数時間歩かないといけない。そこは車も通れる道だけど、北アルプスには数度しか行ったことがないのでこの道を歩いたのはたった一度だけ。その時に遭遇したのは山小屋の人が乗っていた５０ｃｃのバイク。その時初めて普通に走ってるバイクの排気ガスというのを感じた。他に人工的な臭いも無いせいかかなり強く感じた。日頃もっと大量の排気ガスを吸ってるにも関わらず、臭いというのは簡単に鈍感になってしまうもんなんだと思った。
マラソン大会があると白バイが先頭選手を先導する。あのバイクの排気量はどのくらいなんだろ。大昔の映像を見ると３５０ｃｃだったりするけど最近は街中で１０００ｃｃ以上の車並の排気量のバイクもよく見かける。仮に７５０ｃｃとしても排気ガスはそれなりに多いはずで、もし上高地で遭遇してたいら幾ら大人しく走ってても５０ｃｃのバイクのよりは多いだろう。あの先導バイクが電動自転車なんかだと絵的には今一つなんだろうけど、エンジンで動くバイクや車が選手の側を走るのは止めたらどうかと１５年くらい前に上高地に行った時以来思っている。
マラソン大会があると白バイが先頭選手を先導する。あのバイクの排気量はどのくらいなんだろ。大昔の映像を見ると３５０ｃｃだったりするけど最近は街中で１０００ｃｃ以上の車並の排気量のバイクもよく見かける。仮に７５０ｃｃとしても排気ガスはそれなりに多いはずで、もし上高地で遭遇してたいら幾ら大人しく走ってても５０ｃｃのバイクのよりは多いだろう。あの先導バイクが電動自転車なんかだと絵的には今一つなんだろうけど、エンジンで動くバイクや車が選手の側を走るのは止めたらどうかと１５年くらい前に上高地に行った時以来思っている。
選手も路上で応援している人にも排ガスかがせているわけだし。
確かに白バイもしかりですね。
この前のオリンピックでは自転車が先導していたんじゃなかったっけ？
日本もそうすればいいのに。
それにテレビ中継時の白バイ運転者の紹介も不要だと思う。
先導する白バイの運転手になれるのは誉の１つというか、警察はこんな事でも市民に協力してるんだぞというか。これも一種の既得権のようなもんで廃止しずらいものみたいだなぁ。