今日は12Vミッションのギアが届いたから組み立てようと思っていたんだが、
購入したカウンター側の3速が今までのより厚いので不思議に思いQさんに見ていただいた。
そしたら今までのギアは12Vの物を使わなきゃいけないのに6Vの26丁が入っていて、
そのせいでモジュールが変わり欠けてしまったんでないか？と言う事になった。
そしてギアが薄い分は厚めのワッシャーで高さを調整してあったらしく、
何とも無理矢理トップだけをクロスにしてあったみたいだ。
一応ギア比からクロス比を出してみたんだが、
6Vの3速を使った方がトップがクロス気味になり、
飯田クロスにしてしまうとトップが離れ気味にはなってしまう。
ただねぇ、無理してまでクロス化したい訳でもなく、
その前に6Vのギアなんて販売終了のため、
ここは大人しく飯田クロスにして使っていただくつもり。
よってお客様にはメールをしてギアを注文しておいたから、
明後日には届くんじゃないかなぁ。
今日はまたGPXをバラしていつものフルオプション化して何とか組み上がり、
またもう1機バラした所で終わりにしておいた。
と言うかこんな事は久しぶりに行ったんだが、
1機作るのは良いが1日で2機作るのは無理で、
絶対ミスると思うからそこまで無理して製作出来ないわ。
現在GPXを5速化するご依頼を2機承っていて、
しかしたかがワッシャーの在庫切れのため半年近く待っているんだが全く販売される雰囲気が無く、
部品番号で色々探してはみたら売っている所は山ほどあるのだ。
ただどこのサイトもメーカー取り寄せ品となっていて在庫は持っている訳ではなく、
そもそもウチもメーカー取り寄せだからホントに無いみたい。
そして同じ内外径のワッシャーは見つかるんだが厚みが4ミリもあり、
キタコさんのは1ミリしかないからどう頑張っても流用は出来ず、
所詮JIS規格品に決まってるだろうから直ぐ見つかると思っていたが激甘だった…
とは言ってもキタコさんの5速やデイトナさんのハイドロクラッチなど普通に半年以上待たされた事があるから、
まぁそんなもんなんだろうなぁ、と思って潔く待つしかないみたい。
しかしだ、私が思うに5速のあのギアの薄さによる耐久性とかチェンジの回数が増える忙しさとか考えると、
5速に対する憧れみたいな物が全く感じられないんだよなぁ。
まぁ部品は待ってりゃその内来るんだからお待ちしていただくしかないみたいね。
