オリックス長谷川昌幸投手引退

オリックス・バファローズの長谷川昌幸投手が昨年１２月にプロ野球を引退しました。１２月２日に自由契約となり、現役引退を表明したとのことです。

実はこのニュースはまったく知らないで、オリックスのホームページで長谷川投手を捜していました。登録選手の中に見つからず、検索した結果、引退が分かりました。

これで銚子出身のプロ野球選手は一人もいなくなりました。寂しいです。

『スポーツカード･マガジン』も毎号購入していましたが、先日発売になったNo.９２、５月号で買うのを止めます。５月号を購入してから引退を知りました。

長谷川昌幸投手は茨城県神栖市（合併前は波崎町）の出身。市立銚子高校を卒業して、平成７年（１９９５年）のドラフト１位指名で広島東洋カープに入団しました。

市立銚子高校では西武ライオンズの石毛宏典選手や大洋ホエールズの銚子利夫選手、読売ジャイアンツの石毛博史投手の後輩になります。

最後のトレーディングカードは平成２３年（２０１１年）発行のこのカードでしょうか。平成２３年度は一軍での出場はなかったので、裏面の通算記録が伸びることはありませんでした。

　　　　　２０１１ＢＢＭオリックス･バファローズ　Ｂｓ１３

デビューは平成８年（１９９６年度）でした。こちらがルーキーカードになります。

　　　　　　　１９９６ＢＢＭ　４６６

平成９年（１９９７年）には一軍で２試合に登板、初の勝利をあげました。

　　　　　　　１９９８ＢＢＭ　８９

平成１４年（２００２年）には３０試合に登板、１３勝をあげました。

　　　　　　　２００２ＢＢＭ　４８

平成１７年（２００５年）背番号を「１９」から「４２」に変更。

　　　　　　　２００５ＢＢＭ広島東洋カープ　Ｃ７４

２００６年のルーキーエディションに１０年前のルーキーとして登場。

　　　　　　　２００６ＢＢＭ Rookie Edition　Ｄ１２

平成２２年（２０１０年）広島での最後のカードとなりました。

　　　　　　　２０１０ＢＢＭ広島東洋カープ　Ｃ２０

オリックスへ移籍後の非売品球団配付カード。

銚子関係のプロ野球選手はいなくなりましたが、メモリアルで篠塚選手や石毛選手、宇野選手のカードが発行されることもありますので、カード収集は続けます。

長谷川昌幸さんは広島でお店等を開店するそうです。元気で頑張って欲しいですね。

『銚子出身プロ野球選手名鑑』の長谷川昌幸選手のページを更新しました。

長谷川昌幸選手

銚子一日旅人パス

４月１日（日）から「銚子一日旅人パス」が発売になりましたので、さっそく使ってみました。

昼の１２時過ぎに家を出て、銚子駅構内の観光案内所でパス券を購入しました。銚子電鉄のほか、岬めぐりシャトルバス、銚子市内の路線バスも１日乗り放題です。

４月１日は日曜日なので「岬めぐりシャトルバス」も走っています。銚子ポートタワーに行くには銚子電鉄の笠上黒生駅からだと相当歩くので、どうしてもバスを使う必要があります。

シャトルバスは、銚子ポートタワー、犬吠埼灯台、地球の丸く見える丘展望館と銚子の展望スポットを回るので、あらかじめ時間を調べておけば、効率的に回れますね。

午後１時のシャトルバスがありましたが、あえてこれには乗らずに同じ１時発のポートセンター行きに乗りました。路線バスは平日も運転しているので、平日でもポートタワーにはこのバスで行くことができます。

１５分ほどでポートセンターに到着。いつもとは違って、裏側からポートタワーに向かいました。

夫婦ケ鼻（めどがはな）の地層、今から約２，０００万年前に堆積したとのこと。

銚子は地層の博物館ということで、銚子市では現在『銚子ジオパーク構想』を推進しています。

階段を登って銚子ポートタワーの正面玄関口に着きました。

このあと地球の丸く見える丘展望館にも行く予定なので、共通入館券を購入しました。

展望階のカフェ・ド・マンボウで珈琲タイム。この日は春休みの日曜日ということで、お客様もたくさんいました。

シャトルバスの時間が近づいてきたので、ウォッセに向かいました。こちらもたくさんのお客様に来ていただいたようです。

ウォッセを通り抜け、シャトルバス乗り場に。平日だと銚子駅に戻るか、銚子電鉄駅まで３０分ほど歩く必要があるのですが、今日は日曜日、シャトルバスが走っています。

２時２４分のバスに乗り、地球の丸く見える丘へ。途中、とんび岩前からも何人か乗ってきました。一山いけすで食事をされた方たちでしょうか。

犬吠埼灯台前では降りる方も多かったのですが、乗る方も多く、皆さん終点の「地球の丸く見える丘展望館前」で下車しました。

いつものように展望館の写真を撮ってから入館して、展望を楽しみました。

銚子ポートタワーでは青空も広がっていたのですが、水平線は相当モヤっています。

波もかなり荒いですね。前日の土曜日は嵐同然のすごい風が吹いていました。

シャトルバスの出発は３時２０分です。間に合うように下りてきてバスに乗り、次は犬吠埼灯台です。そうそう、今日のシャトルバスにはガイドさんが乗車していました。観光アテンダントさんでしょうか。銚子の案内をしていただきました。

バスの運転手さんからの情報です。今日は水平線がモヤっていますが、愛宕山から下りて犬吠埼辺りに行くと水平線がはっきりと見えるようになりますよ、とのこと。確かにそのとおりでした。高いところから水平線を見ると、より遠くまで見えるのでモヤっているところまで見えるということらしいです。

こちらが犬吠埼からみた水平線です。確かにはっきりとしていますね。

ガイドさん（観光アテンダントさん）からの情報は、水平線は平らに見えますが、風がもっと強く海が荒れている時は水平線もギザギザに見えるんですよ、とのこと。

そうこうしている内に、犬吠埼灯台前で下車。灯台へ向かいました。まず、白いポストを写真に撮りました。

今日のチケットです。こちらもまた、ポートタワー、地球の丸く見える丘展望館との共通券を発売して欲しいですね。

今日の犬吠埼灯台です。どっしりとしていて美しいです。

犬吠の海もそうとう波が荒れていました。

帰りは最終のシャトルバスまで待って銚子駅に帰っても良いのですが、銚子電鉄にも乗りたいので、犬吠駅まで歩きました。こちらはたいした距離ではありません。

今日の電車はデハ１００１の桃太郎電鉄号でした。笠上黒生駅ですれ違ったもう一編成はデハ１００２の丸の内カラー電車でした。

今日は「銚子一日旅人パス」があるので、銚子駅から家まで歩いて２０分くらいですが、路線バスで帰ることもできるんですね。とてもお得な「銚子一日旅人パス」です。

当面の予定は９月３０日までの半年間で、それ以降は使用状況を見てとのことです。ぜひ販売を続けていただきたいです。

岬めぐりシャトルバスが始まった時にもさっそく乗車してみて、銚子電鉄の弧廻手形といっしょになれば便利だなと思っていたのですが、他の路線バスも組み込む形で実現しました。

フォルムカードとポスト型はがき

先日用事で外川に行ったので、外川郵便局に行って来ました。風景印があるようなので、押してもらうためです。

銚子電鉄外川駅の丸形ポストの写真を使った、平成２４年のカレンダーがあったので、一枚いただいてきました。

ご当地フォルムカードを購入。千葉県の第３弾は銚子電鉄でした。

第４弾は鯛ノ浦の鯛です。

風景印を押していただきました。

銚子郵便局のポスト型はがきです。

銚子郵便局も風景印がありますので、昨年押していただきました。

銚子市内には現在、銚子郵便局のほか、直営局が１１局、簡易郵便局が２局あります。ただしその内の銚子小浜簡易郵便局は平成２３年（２０１１年）７月２５日から一時閉鎖となっています。
※小浜簡易郵便局は同年１２月１日に再開されました。ポスト型はがきは発売されたのでしょうか。(2012.5.31)

残りの１２局でポスト型はがきが作成されました。昨年各郵便局を回って集めました。西から見ていくと次の通りです。

諸持郵便局

野尻郵便局

銚子余山簡易郵便局

銚子松岸郵便局

銚子本城郵便局

銚子清川町郵便局

銚子本通郵便局

銚子南町郵便局

銚子本町郵便局

銚子植松郵便局

銚子愛宕郵便局

外川郵便局

制作数はあまり多くないようで、私が行った時点で１枚しか残っていない郵便局もありました。