立川駅停車中８４７１列車 新鶴見機関区ＥＦ６５ １１３９号機

　帰りは早めに退勤して立川駅から５６９Ｍに乗車。待っている間に貨物の８４７１列車を牽引のＥＦ６５ＰＦを撮影。貨物色でスノウプラウもない姿ですが、１１３９という数字が気になって調べてみると、これがどうもラストナンバーのようです。昔は寝台特急の先頭に立っていたはずですが、今夜はタキ６両が付いているだけ。こういう機関車こそ国鉄色で残しておいて欲しいものです。立川駅停車中の８４７１列車、新鶴見機関区のＥＦ６５　１１３９号機です。

立川駅進入中８１列車 吹田機関区ＥＦ２１０－１６８号機以下の貨物列車

　立川駅で撮影した貨物の８１列車、まさか二日続けて吹田機関区のＥＦ２１０はないだろうと思っていたのですが、今日も吹田機関区の１６８号機。２度目の撮影になりますが、どのような運用でこうなるのか興味津々です。立川駅進入中の８１列車、吹田機関区のＥＦ２１０－１６８＋タキ１６両の貨物列車です。

高尾駅停車中５４１Ｍ 長野総合車両センター１１５系Ｃ９編成

　高尾駅の上り中線は、天候の影響をまともに受けてしまします。晴れると長野色はきれいに写ってくれません。高尾駅停車中の５４１Ｍ、長野総合車両センターの１１５系Ｃ９編成クハ１１５－４４０以下６連です。

高尾駅電留線停車中 豊田車両センター１１５系Ｍ１２編成＋Ｍ９編成

　雨でも晴れでも、スカ色１１５をが安心して撮れるのが高尾駅の電留線。雨に打たれる姿にも趣がありますが、晴れている方が重苦しさがありません。高尾駅電留線停車中、豊田車両センターの１１５系Ｍ１２編成＋Ｍ９編成、クハ１１５－３８４以下６連です。

相模湖駅停車中５３７Ｍ 豊田車両センター１１５系Ｍ２編成＋Ｍ１編成

　２月末くらいから、中線に伸びていたが影がかなり短くなってきたので、晴天ですが停車中の５３７Ｍを撮影。跨線橋の影は避けれませんが、車体に掛かっていた屋根の影はなくなりました。列番を写すために１/１００秒で撮ると、＋１/３補正しなければ露出がオーバーしてしまいます。列番にこだわらなければ、より自然な色になるのですが、列番は捨てがたいものがあります。相模湖駅停車中の５３７Ｍ、豊田車両センターの１１５系Ｍ２編成＋Ｍ１編成クハ１１５－３５６以下６連です。

相模湖駅進入中５３８Ｍ 長野総合車両センター１１５系Ｃ４編成

　昨日と打って変わった晴天で、気温も春のような暖かさでした。出勤は５４０Ｍですが、例によって５３８Ｍからの撮影になりました。ややかすんでいたこともあり、前面もすっきりした色になっています。あわや切れるところでしたが。相模湖駅進入中の５３８Ｍ、長野総合車両センターの１１５系Ｃ４編成クハ１１５－１１１０以下６連です。