立川駅停車中８４６１列車 愛知機関区ＥＦ６４ １０４０号機

　勤務時間は１９時までなのですが、仕事が片付かず職場を出たのは２１時過ぎ。立川駅から５６９Ｍ改め５６３Ｍになった始発の甲府行に乗ってくることにしました。編成はこれまでどおりのスカ色１１５系でした。ダイヤ改正前はＥＦ６５ＰＦ牽引の貨物の８４７１列車を撮っていましたが改正後は初めて。ホームの端で待っていると、独特の重低音を響かせてほぼ同じ時間で来て見てびっくりの国鉄色ＥＦ６４　１０４０号機でした。一度、８４７１列車にＥＦ６４　１０００番台が入ったのを撮りましたが、列番も変わっており、ＥＦ６５ＰＦ牽引なのかＥＦ６４　１０００番台の牽引なのかはもう少し様子を見る必要があります。いずれにしても、木曜日の貨物８９列車の無念も晴れ、疲れも吹き飛ぶ一枚になりました。立川駅停車中の８４６１列車、愛知機関区のＥＦ６４　１０４０号機です。後にはタキが１０両でした。

立川駅進入中５９Ｍ 松本車両センターＥ２５７系Ｍ－１０３編成＋Ｍ－２０１編成「あずさ９号」

　立川駅で撮影したＥ２５７系「あずさ５９」です。冬に、やたら撮る位置にやかましい警備員がいたことが頭をよぎり、及び腰での撮影です。立川駅進入中の５９Ｍ、松本車両センターのＥ２５７系Ｍ－１０３編成＋Ｍ－２０１編成クハＥ２５６－３以下１１連「あずさ９号」です。同じアングルで「むさしの号」を狙ったのですが偏りすぎて撃沈しました…

相模湖駅停車中５３０Ｍ 豊田車両センター１１５系Ｍ１０編成＋Ｍ６編成

　今週から四月の初めまで、春恒例の日勤滞勤務期間になり５３０Ｍで出勤でした。冬は晴れるとどうにもならない列車ですが、ホーム屋根の影は全くかかりません。列番を写し込もうと露出補正をして１/１００秒で撮っていたのですが、ＬＥＤが表示されていないことに途中で気が付き露出優先で撮影しました。クモハ１１５側が点灯して中線に停まっているのは、この列車くらいなので支障はありません。相模湖駅停車中の５３０Ｍ、豊田車両センターの１１５系Ｍ１０編成＋Ｍ６編成クモハ１１５－３１３以下６連です。高尾駅では上り本線で１４５５Ｍに折り返しですが、こちらは影が邪魔で断念しました。