相模湖駅進入中８１５８Ｍ 松本車両センターＥ２５７系Ｍ－１１１編成「かいじ５８号」

「富士回遊９１号」と同様に、「かいじ７３号」と「かいじ５８号」は土休日ダイヤで運転が続きます。「かいじ７３号」は時間が早いうえに、待避の普通列車があって撮れず。「かいじ５８号」も駅の外からでは上手く行かないことが多く進入時を撮りました。この時間は晴れて順光。トリミングとなったものの、「かいじ」の文字が表示される姿は収めました。豊田車両センター常駐となっているＭ－１１１編成が専ら充当されています。相模湖駅進入中の８１５８Ｍ、松本車両センターのＥ２５７系Ｍ－１１１編成クハＥ２５７－１１１以下９連「かいじ５８号」です。来年３月のダイヤ改正により「あずさ」と「かいじ」の号数が遠しとなると「あずさ５８号」が定期列車で登場し、「かいじ５８号」も改正前までとなります。

相模湖駅通過中８３列車 高崎機関区ＥＨ２００－１９号機以下の貨物列車

一旦、買い物に行くため駅を出た後、「かいじ５８号」を撮りに再び入場しました。先に貨物の８３列車を撮影。コキ４両の後にタキ５両の編成で、相模湖駅でもコンテナと石油輸送が混成した編成の最後部が入る長さ。ＥＨ２００の全検も着々と進んでいる様子。「ＪＲＦ」のサービスマークを付けたＥＨ２００も行く行くは消滅のようです。模湖駅通過中の８３列車、高崎機関区ＥＦ２００－１９号機＋コキ４両＋タキ５両の貨物列車です。

相模湖駅通過中７Ｍ 松本車両センターＥ３５３系Ｓ１０７編成「あずさ７号」

運転台付近が光り、晴れ間が出始めた頃に２分遅れの「あずさ７号」が通過しました。Ｓ１０７編成は１２日前にも「あずさ７号」で走っており、Ｅ３５３系基本編成の運用は変わることが多いのかも知れません。相模湖駅通過中の７Ｍ、松本車両センターのＥ３５３系Ｓ１０７編成クハＥ３５２－７以下９連「あずさ７号」です。

相模湖駅進入中５３１Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３３２編成＋Ｎ３２２編成

５２８Ｍ後は３０００番代Ｎ３３２編成でした。５分ほど遅れて折り返して来た５３１Ｍ、停車中に撮るとフロントガラスに映り込みそうな洗濯物が目に入り、１/１００秒で停車前を撮ってみました。「普通」が幕表示ということもあり、やや歪んだ列車番号と、柵の映り込みはあるものの、トリミングしてまずまずの写真にはなっています、車両センターの２１１系Ｎ３３２編成＋Ｎ３２２編成クハ２１０－３０４１以下６連です。１日の５３１Ｍ前にも充当されており、３０００番代の同じ編成が繰り返し見られます。

相模湖駅停車中４２２Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０７編成

「かいじ５５号（信州かいじ５５号）」は８分ほど遅れ４２２Ｍの停車中に通過でした。４２２Ｍも停車中に撮影可能な空模様、上り列車でＮ６０７編成を撮ったのは、前回から三ケ月以上経っています。相模湖駅停車中の４２２Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０７編成クハ２１１－２００７以下６連です。

相模湖駅発車の５２９Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６１４編成

昨日、５２５Ｍで撮ろうとして「かいじ２号」と被って断念したＮ６１４編成が５２９Ｍとなります。２０００番代のラストナンバーは、少し間が開きました。相模湖駅発車の５２９Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６１４編成クハ２１０－２０２２以下６連です。

相模湖駅進入中５２８Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３２２編成＋Ｎ３３２編成

「あずさ５号」が遅れて被る心配は無かったのですが、停車中に１/１００秒でＬＥＤが写せる天気は助かりました。いかにも１０００番代のクモハ２１１らしい外観です。撮っていないと思っていた、ＪＲ東海に在籍する０番代のクモハ２１１、今頃になって１０年ほど前に一枚撮っていたことが分かりました。相模湖駅停車中の５２８Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３２２編成＋Ｎ３３２編成クモハ２１１－１００６以下６連です。

相模湖駅発車の５２７Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６１３編成

５２７Ｍは２０００番代のＮ６１３編成でした。晴れると苦戦を強いられますが、今日は影や黒ずみも見られません。相模湖駅発車の５２７Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６１３編成クハ２１０－２０１９以下６連です。

相模湖駅通過中８１９１Ｍ 幕張車両センターＥ２５７系５００番代ＮＢー１０編成「富士回遊９１号」

およそ４０日ぶりにＮＢ－１０編成に戻った「富士回遊９１号」、おそらくは以前のように固定化されるのではないかと思われます。次のダイヤ改正で、「富士回遊」は定期列車が１往復増発されるとのこと。Ｅ２５７系５００番代の「富士回遊」がどのようになるのか、臨時列車の情報も見たいものです。相模湖駅通過中の８１９１Ｍ、幕張車両センターのＥ２５７系５００番代ＮＢ－１０編成クハＥ２５６－５１０以下５連「富士回遊９１号」です。通過シーンの撮影、寒さもあって小さく撮りすぎトリミングとなりました。

相模湖駅進入中５００２Ｍ 松本車両センターＥ３５３系Ｓ２０９編成＋Ｓ１２０編成「あずさ２号」

中線ホームに移動して撮影した「あずさ２号」です。前の付属編成はＳ２０９編成で、なかなか撮れておらず年内に１０枚まで撮れるかどうかの状況。相模湖駅進入中の５００２Ｍ、松本車両センターのＥ３５３系Ｓ２０９編成+Ｓ１２０編成クモハＥ３５３－９以下１２連「あずさ２号」です。

相模湖駅進入中５２５Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０３編成

厳しい寒さが続くものの7時前に目が覚め、朝の撮影に向かいました。天気は曇りで停車中の５２５Ｍを撮影。すっきりした０番代Ｎ６０３編成でした。ホームに作られた資材置き場、屋根の鉄骨が見え工事が行われるようです。相模湖駅停車中の５２５Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０３編成クハ２１０－３以下６連です。