豊田駅進入中２６３２Ｍ 京葉車両センターＥ２３１系ＭＵ９編成「むさしの号」

「むさしの号」はＥ２３１系。編成番号と車号が一致しないのは２１１系も同じようなものですが、Ｅ２３１系は全く見ていない編成が多数あるため撮っているかどうかも、すぐには判りません。撮った記憶が無い「ＭＵ９」の編成番号、クハの数字から元三鷹車両センターのＢ３６編成と判明。他の方のサイトなどを拝見すると、最近、転入し運用に入った編成のようです。豊田駅進入中の２６３２Ｍ、京葉車両センターのＥ２３１系ＭＵ９編成クハＥ２３０－３６以下８連「むさしの号」です。車体はきれいですが、足回りの再塗装などは行われていないように見受けられます。

豊田駅進入中７Ｍ 松本車両センターＥ３５３系Ｓ１０１編成「あずさ７号」

「あずさ７号」と「むさしの号」は、昨日と同様に豊田駅で撮影となりました。天気は曇りでしたが相模湖駅よりは明るめ。やって来たのはＥ３５３系は基本編成のトップナンバーでした。豊田駅進入中の７Ｍ、松本車両センターのＥ２５７系Ｓ１０１編成クハＥ３５２－１以下６連「あずさ７号」です。直前に通過した８６列車はＥＨ２００ー１号機が牽引しており、トップナンバーに縁のある日でした。

高尾駅停車中５３１Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３２５編成＋Ｎ３１７編成

土曜日は上り本線が空くのを待って５３１Ｍを撮影。映り込みに悩まされずに撮れるのは助かりました。後から登場の編成が「灰色化」している１０００番代らしい姿とも言えそうです。高尾駅停車中の５３１Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３２５編成＋Ｎ３１７編成クハ２１０－１００５以下６連です。今日は０番代と１０００番代の５番目の編成が揃いました。

相模湖駅停車中５２８Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３１７編成＋Ｎ３２１編成

運用通り火曜日に５２８Ｍ後だった１０００番代トップナンバーが前になって５２８Ｍが中線に到着しました。もう少し周囲が明るくてもとは思いいつつも、停車中にＬＥＤを写すことはできました。相模湖駅停車中の５２８Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３１７編成＋Ｎ３２１編成クモハ２１１－１００１以下６連です。どの形式でも、トップナンバーが撮れると区切りがついた気分になれます。

相模湖駅停車中５２７Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０５編成

動き始めてから撮るよりは見やすいかと、５２７Ｍは停車中の姿を露出優先で撮りました。それでも画像が粗い０番代のＮ６０５編成、フロントガラスに白い柵が映り込まず、横も光らないので晴れの日よりはマシな気がします。相模湖駅停車中の５２７Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０５編成クハ２１０－５以下６連です。

相模湖駅通過中８１９１Ｍ 幕張車両センターＥ２５７系５００番代ＮＢ―１０編成「富士回遊９１号」

雲が厚すぎて暗く、シャッタースピードをいくら落としてもＩＳＯ１６００のまま。手振れも怖いので１/３２０秒で通過する「富士回遊９１号」を撮りました。先週から戻ってきたＮＢ－１０編成、粗いのですがトリミングは不要でした。相模湖駅通過中の８１９１Ｍ、幕張車両センターのＥ２５７系ＮＢ－１０編成クハＥ２５６－１０以下５連「富士回遊９１号」です。

相模湖駅停車中５２５Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６１２編成

土曜日も平日と変わらない勤務時間に戻って出勤。どんよりとした曇り空で、週の間に目まぐるしく天気と気温が変わります。停車中の５２５Ｍは、今年の中央本線を語る上で欠くことができないＮ６１２編成でした。相模湖駅停車中の５２５Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６１２編成クハ２１０－２０１７以下６連です。