豊田駅進入中２６３２Ｍ 京葉車両センター２０５系Ｍ２編成「むさしの号」

週に２本の２０５系「むさしの号」は撮れないだろうと思っていると、２０５系がカーブから直線に見えてきました。運用継続中の２０５系では最も若い編成番号でありながら、クハの数字が最も大きいＭ２編成、昨年９月以来の撮影です。前面のオレンジが褪せ、屋根は茶褐色になっています。ジャカルタに向かう前に再び撮影できるか分からず、貴重な一枚となりました。豊田駅進入中の２６３２Ｍ、京葉車両センターの２０５系Ｍ２編成クハ２０４－１０５以下８連「むさしの号」です。

豊田駅進入中７Ｍ 松本車両センターＥ３５３系Ｓ１１５編成「あずさ７号」

今朝も「あずさ７号」と「むさしの号」は豊田駅進入時の撮影にしました。露出を－１/３補正で撮ったＳ１１５編成、全体的に暗めながらも、多少は側面の光りが改善したようにも見えます。豊田駅進入中の７Ｍ、松本車両センターのＥ３５３系Ｓ１１５編成クハＥ３５２－１５以下９連「あずさ７号」です。

高尾駅停車中５３１Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３２７編成＋Ｎ３０３編成

相模湖駅で５２８Ｍの進入時を撮ったのですが、時刻通りに接近する「あずさ５号」が気になりました。前は３０００番代のＮ３０３編成、背後を横目で見ながら撮ったら編成が切れて没。高尾駅で５３１Ｍのみ撮影し、こちら側は１０００番代のラストナンバーでした。高尾駅停車中の５３１Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３２７編成＋Ｎ３０３編成クハ２１０－１０１１以下６連です。連日、無理のあるアングルです。

相模湖駅進入中５２７Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０１編成

約４分遅れて続行の５２７Ｍ、トンネルから前面が見えた瞬間、Ｎ６０１編成で決まりの顔立ち。慌てる必要は無かったのですが、「富士回遊９１号」以上の傾きとバランスの悪い写真にしてしまいました。こちらも修正版となりました。相模湖駅進入中の５２７Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０１編成クハ２１０－１以下６連です。

相模湖駅進入中８１９１Ｍ 幕張車両センターＥ２５７系５００番代ＮＢ－１１編成「富士回遊９１号」

２月初日は晴れて厳しい冷え込みもあり、相模湖駅での撮影は精彩を欠いてしまいました。３分遅れで「あずさ２号」の通過から時間的な余裕はあった「富士回遊９１号」。目の前を「赤」ではなく「グレー」のＮＢ－１１編成が通過して行きました。原版は傾きとバランスの悪さが出て修正しています。相模湖駅進入中の８１９１Ｍ、幕張車両センターのＥ２５７系ＮＢ－１１編成クハＥ２５６－５１１以下５連「富士回遊９１号」です。２月も平日の「富士回遊９３号・９０号」があり、分担が注目されます。