相模湖駅通過中７Ｍ 松本車両センターＥ３５３系Ｓ１１６編成「あずさ７号」

「あずさ７号」は最後部が納まっているか怪しい写真となりました。立川駅や豊田駅で撮るのと違って２コマくらいで撮らないといけないのがネックです。相模湖駅通過中の７Ｍ、松本車両センターのＥ３５３系Ｓ１１６編成クハＥ３５２－１６以下９連「あずさ７号」です。

相模湖駅停車中５３１Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３２３編成+Ｎ３１１編成

５２８Ｍの折り返し５３１Ｍは、前が１０００番代のＮ３２３編成でした。フロントガラスの映り込みや側面の光りは避けられないものの、ＬＥＤを写し込める停車中に撮影。相模湖駅の停車中５３１Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３２３編成+Ｎ３１１編成クハ２１０－１００７以下６連です。

相模湖駅進入中 高崎車両センター４８５系ＴＧ０２編成「華」

この列車の存在は全く知らず、駅で撮影している方から聞きました。相模湖駅では一昨年以来の撮影となった「華」、写りに難は多々あるものの、姿を納められたことが貴重かと思います。運転区間、列車番号とも不明です。相模湖駅進入中の高崎車両センター４８５系ＴＧ０２編成「華」クロ４８４－４以下６連です。

相模湖駅進入中４２２Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０８編成

撮影した中では、最も写りが好かった４２２Ｍの進入時です。前面のきれいなＮ６０８編成が、順光で弧を描きながら最後部まで入りました。相模湖駅進入中の４２２Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０８編成クハ２１１－２００９以下６連です。

相模湖駅通過中９１５５Ｍ 松本車両センターＥ３５３系Ｓ１１２編成「かいじ５５号（信州かいじ５５号）」

場所を変えて、通過する「かいじ５５号（信州かいじ５５号）」を撮りました。逆光で見づらくアバウトなしゃったの切り方でしたが、編成は入りました。基本編成の撮影頻度には、かなりばらつきが出ていて、Ｓ１１２編成は１２月以来の撮影でした。相模湖駅通過中の９１５５、松本車両センターのＥ３５３系Ｓ１１２編成クハＥ３５２－１２以下９連「かいじ５５号（信州かいじ５５号）」です。

相模湖駅進入中５２９Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０７編成

５２９Ｍも進入時を撮りました。昨日は、急病人救護の影響で中線から下り本線へと着発線変更の５２５ＭだったＮ６０７編成、似たような写真です。相模湖駅進入中の５２９Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０７編成クハ２１０－２００７以下６連です。

相模湖駅発車の５２８Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３１１編成＋Ｎ３２３編成

５２８Ｍ前は先週の水曜日に後だった、国鉄時代に製造の３０００番代Ｎ３１１編成。進入時は「あずさ５号」と構内ですれ違い撮影は断念。停車中は、まだ影が酷くて撮れずで発車時の撮影になりました。窓の部分を見ると乗っている方の背中が見えてロングシートであることが、なんとなく分かります。相模湖駅発車の５２８Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３１１編成＋Ｎ３２３編成クモハ２１１－３０２０以下６連です。

相模湖駅進入中 ５２７M長野総合車両センター２１１系Ｎ６１０編成

「富士回遊９１号」の続行、５２７ＭのＮ６１０編成です。晴れると写りが悪く、近くに寄せると緑色の変色が出てしまうこともあってバランスも好くありません。今年は順調に撮れているＮ６１０編成の整った前面が映えません。相模湖駅進入中の５２７Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６１０編成クハ２１０ー２０１３以下６連です。

相模湖駅進入中８１９１Ｍ 幕張車両センターＥ２５７系５００番ＮＢ－１１編成「富士回遊９１号」

夜半過ぎに雪との天気予報で、昨夜は融雪剤を玄関先に撒いて寝ました。皮肉なことに融雪剤を撒くと雪が積もらないことが多く、降った形跡さえ無い厳しい寒さと晴天の朝でした。撮影は「富士回遊９１号」から。「あずさ２号」との被りに神経を使うのもダイヤ改正まで、昨日と同じＮＢ－１１編成が無事に撮れました。相模湖駅進入中の８１９１Ｍ、幕張車両センターのＥ２５７系５００番ＮＢ－１１クハＥ２５６－５１１以下５連「富士回遊９１号」です。