立川駅進入中２６２２Ｍ 京葉車両センターＥ２３１系ＭＵ２１編成「むさしの号」

それでなくても寒い場所に、冷たい風も吹いて「むさしの号」が来るまでの３分が、やけに長く感じられました。今日もＥ２３１系、広いフロントガラスは、走る「鏡」と化して周囲の物を映してしまい酷い姿に終わりました。立川駅進入中の２６２２Ｍ、京葉車両センターのＥ２３１系ＭＵ２１編成クハＥ２３０－３８以下８連「むさしの号」です。

立川駅進入中７Ｍ 松本車両センターＥ３５３系Ｓ１１３編成「あずさ７号」

ＤＥ１０ １６６２号機を撮ってから、わずかな時間で「あずさ７号」を撮影となりました。特大サイズもビルの影で写りは好くありませんでした。立川駅進入中の７Ｍ、松本車両センターのＥ３５３系Ｓ１１３編成クハＥ３５２ー１３以下９連「あずさ７号」です。

立川駅進入中単８４９３列車 新鶴見機関区ＤＥ１０ １６６２号機

木曜日のため、久しぶりに「米タン」入れ換えのＤＬが撮れればと立川駅へ直行しました。設定なしや「あずさ７号」と被ったら仕方がないのですが、かすかに「あずさ７号」が見え始めると同時に立川駅構内にＤＥ１０も進入。ギリギリのサイズで撮る余裕なく、はみ出しだけ注意してシャッターを切りトリミングにしました。極寒の朝、古参のＤＬが活躍する姿が撮れれば言うことなしです。立川駅進入中の単８４９３列車、新鶴見機関区のＤＥ１０ １６６２号機です。

高尾駅停車中５３１Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３０５編成＋Ｎ３１９編成

５２８Ｍ～５３１Ｍは、火曜日の５３５Ｍと同じ編成になるため、５３１Ｍ前は３０００番代のラストナンバーです。天気が好いと、光ったり、映り込みが出たり、歪むのが避けられません。スカートの色が塗り直して間もない様子で検査標記を見ると、昨年１２月に要部検査を受けたようです。高尾駅停車中の５３１Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３０５編成＋Ｎ３１９編成クハ２１０－３０６２以下６連です。

相模湖駅進入中４Ｍ 松本車両センターＥ３５３系Ｓ２０２編成＋Ｓ１２０編成「あずさ４号」

今朝も「あずさ４号」でＥ３５３系の付属編成を撮りました。前面に出る髭のような影を避けつつ３両を納めるには、特殊信号発光機ごと写してカットが確実です。最初の量産化編成と言えるＳ２０２編成と基本編成ラストナンバーの併結でした。相模湖駅進入中の４Ｍ、松本車両センターのＥ３５３系Ｓ２０２編成＋Ｓ１２０編成クモハＥ３５３－２以下１２連「あずさ４号」です。

相模湖駅進入中５２７Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６１３編成

立春を過ぎてから寒い日が続きます。千切れ雲くらいしかない青空の天気、５２７Ｍの進入時から撮影すると。５２５Ｍ、５２９Ｍ、５２７Ｍと朝の近い時間帯に入っているＮ６１３編成でした。相模湖駅進入中の５２５Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６１３編成クハ２１０－２０１９以下６連です。