相模湖駅停車中１４５９Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３３１編成＋Ｎ３２７編成

午後からはパターン化している１４５９Ｍを撮影しました。一昨日、５２８Ｍ前～５３１Ｍ後だった３０００番代Ｎ３３１編成が前。後は先週金曜日に５２８Ｍ前～５３１Ｍ後となっていた１０００番代ラストナンバーの組み合わせ。来るまで編成が分からないのも悪くありません。相模湖駅停車中の１４５９Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３３１編成＋Ｎ３２７編成クハ２１０ー３０４０以下６連です。検査が間にあったことを割り引いても、１０年以上前に蘇我駅で撮ったマリ５０１編成当時の失敗作と比べると見違えるような写りです。

相模湖駅発車の４２２Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６１４編成

月曜日は昨日までの４２２Ｍから４２４Ｍに変えて撮影。屋根の張り出しが短い箇所で進入時を撮れないものかと試しましたが失敗。結局、発車を待つことにしました。相模湖駅発車の４２４Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６１４編成クハ２１１ー２０２２以下６連です。２０００番代のラストナンバー、写真では分からないのが残念ですが、特にクハ２１１は陽が当たるとキラキラと光るくらいの艶があります。

相模湖駅停車中５３１Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３２２編成＋Ｎ３１９編成

朝から夏のような陽射し、日中は３０℃を超える季節外れの暑さでした。この夏はコロナウイルス感染予防で猛暑でもマスクをしなくてはならないかと思うとげんなりします。撮影は５３１Ｍから。１０００番代だけの６両が珍しく感じられます。例によって傾きを直しました。相模湖駅停車中の５３１Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３２２編成＋Ｎ３１９編成クハ２１０ー１００６以下６連です。